Secoué par le Boeing 737 MAX, Safran supprime l’équivalent de 2 130 postes dans le monde
En raison de l’arrêt temporaire de production du Boeing 737 MAX, Safran va supprimer l’équivalent de 2 130 postes dans le monde, en interne et en externe. Un accord a été trouvé avec Boeing pour réduire l’impact financier.
L’onde de choc de l’arrêt de la production du Boeing 737 MAX depuis le 1er janvier 2020 se fait durement ressentir chez Safran. Le motoriste est contraint de supprimer l’équivalent de 2 130 postes dans le monde d’ici fin mars, sans licenciements en France, comme l’a précisé Philippe Petitcolin, le directeur général de Safran, jeudi 27 février, lors de la présentation des résultats du groupe.
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