Safran et TotalEnergies s’allient pour faire décoller les carburants durables

Safran et TotalEnergies ont signé un partenariat visant à améliorer la compatibilité entre les carburants durables et les moteurs d’avions. Ils vont aussi sensibiliser acteurs publics et privés pour engager un cercle économique vertueux.

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Safran et TotalEnergies s’allient pour faire décoller les carburants durables
Safran et TotalEnergies s'allient pour améliorer la compatibilité entre les moteurs et les carburants aériens durables (SAF). Pour la production de masse, il va falloir attendre encore un peu...

Aller au-delà des frontières traditionnelles du transport aérien. Le leitmotiv qui s’est désormais imposé dans le secteur aéronautique dans le but de réduire l’empreinte carbone des avions prend peu à peu forme. Le partenariat que viennent de signer Safran et TotalEnergies, dévoilé lundi 27 septembre, en est l’illustration. Le motoriste et le producteur d’énergie s’allient en vue de favoriser l’utilisation des carburants aériens durables (SAF, pour Sustainable Aviation Fuel).

L’objectif de ce partenariat consiste à obtenir la meilleure compatibilité entre les moteurs d’avions existants et une utilisation maximale de SAF, autrement dit un taux d’incorporation de 100%. Un défi technique, alors que pour la plupart de la petite dizaine de filières existantes de SAF, les moteurs sont aujourd'hui certifiés pour un taux maximum de 50% (soit un mélange à 50-50 avec du SAF et du kérosène). Pas si simple, alors que le comportement physico-chimique des SAF diffère quelque peu du kérosène traditionnel tout au long du circuit carburant.

Un optimum à trouver

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