Renault, Peugeot, Tesla... Qui arrive en tête du classement des véhicules électriques les plus vendus en juin ?
1 - Renault Zoé
Elle monopolise la première place du classement depuis si longtemps qu'on ne voit pas pourquoi cela changerait ! Avec 6 012 nouvelles immatriculations en juin, la Renault Zoé écrase une nouvelle fois la concurrence.
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2 – Peugeot E-208
Petite nouvelle dans le classement, la Peugeot e-208 a débarqué dans les concessions en janvier 2020. Cela ne l'empêche pas de rattraper son retard et d'arriver deuxième, avec 2 127 modèles vendus en juin.
3 – Hyundai Kona
Alors qu'il était arrivé septième du classement de 2019, le SUV Kona de Hyundai débarque sur le podium, avec cette troisième place. Le modèle comptabilise 674 nouvelles immatriculations en juin.
4 – Tesla Model 3
Et c'est la chute ! Deuxième des ventes en 2019, la Tesla Model est éjectée du podium, et fini bonne quatrième avec 620 nouvelles immatriculations en juin.
5 – Citroën C-Zero
C'est la remontada ! Dixième du classement de 2019, avec 543 modèles vendus, la petite C-Zero de Citroën réussit l'exploit de battre en un mois le score de l'année dernière, avec 548 nouvelles immatriculations en juin.
6 – Nissan Leaf
Autre modèle, autre chute. Troisième des ventes de l'année 2019, la Nissan Leaf dégringole de trois places et termine sixième, avec 494 nouvelles immatriculations en juin.
7 – Kia e-Niro
Débarquée sur le marché en 2019, la Kia e-Niro s'était débrouillée pour terminer cinquième. Elle perd désormais deux places et se retrouve septième, avec 456 nouvelles immatriculations en juin.
8 – Peugeot e-2008
Il n'y a pas que dans son nom qu'on retrouve un 8, puisque le SUV Peugeot 2008, débarqué en concessions en janvier dernier, s'établit à la huitième place de ce classement. Il comptabilise 406 nouvelles immatriculations en juin.
9 – Volkswagen e-up!
Dur de se faire une place sur le marché, face à une concurrente comme la Zoé. La petite citadine électrique e-up! de Volkswagen, commercialisée fin 2019, débarque à l'avant-dernière place de ce classement, avec 397 nouvelles immatriculations en juin.
10 – Opel Corsa-e
Même problème quand on se place au même segment que la e-208, comme a tenté de le faire la Corsa-e, qui, en plus, possède un aspect assez similaire. Commercialisé début 2020, le modèle finit dernier, avec seulement 300 nouvelles immatriculations en juin. Mais rien n'est encore joué, il lui reste quelques mois pour se rattraper sur 2020 !
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