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L'Usine Auto

Renault : objectif 100.000 ventes de Zoe ZE en 2012

Publié le

Le constructeur, qui investira 1,3 milliard d’euros dans son programme de voitures électriques déployé à partir de 2011, affiche ses ambitions sur le marché.

Renault : objectif 100.000 ventes de Zoe ZE en 2012 © Renault Design

Renault espère vendre 100.000 Zoé ZE par an à partir de 2012, l’une des quatre voitures électriques présentées par le groupe au salon de Francfort. La Zoé, dérivée d’un concept car révélé au salon de Genève en 2005, est une citadine de 4 places de la taille d’une Clio. Son autonomie maximum atteint 160 km, et sa vitesse de pointe 140 km/h.

La Zoé, construite à Flins, sera lancée mi-2012. La batterie sera louée par le conducteur dans le cadre d’un forfait.

Les trois autres prototypes présentés par Renault à Francfort complètent le programme électrique du groupe, qui sera déployé à partir de 2011 et dans lequel il investira entre 1,3 et 1,5 milliard d’euros (4 milliards au total pour l’Alliance Renault-Nissan). Il s’agit de Twizy, une toute petite citadine biplace, de l’utilitaire Kangoo ZE, et du véhicule plus haut de gamme Fluence.

Le directeur général de Renault, Patrick Pelata, a déclaré aux Echos qu’il anticipait une baisse des ventes d’automobiles de 8 à 10% en 2010. Il a par ailleurs indiqué à Challenges que le groupe réfléchissait à la proposition de Robert Penske de vendre des véhicules construits par Renault sous la marque Saturn aux Etats-Unis, que GM souhaite vendre et pour laquelle Penske a fait une offre.

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4 commentaires

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19/09/2009 - 14h43 -

A 2euros les 150km, c'est très rentable. soit 40euros pour 3000km.
Pour une essence 40Euros ont fait a peine 500km.
Moi je dis "félicitation RENAULT"
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19/09/2009 - 14h40 -

A 2 euros les 150km, c'est très rentable. soit 40 euros pour 3000km.
Pour une essence 40 Euros on fait à peine 500km.
Moi je dis "félicitations RENAULT"
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18/09/2009 - 20h26 -

Ok a 110 eur/mois pfffffffff c est cher
pour que ça marche il faut que le consommateur lambda s y retrouve en terme de Eur , par contre l histoire pollution Zero , ben oui c est bien mais secretement le conso lambda s en fout pas mal seul le porte monnaie parle
Depeche toi Carlos j en veut une
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18/09/2009 - 14h07 -

Design sympa, à mi chemin entre une mini et un c3, plutôt sportif, maintenant, il serait bon à Renault de ne pas toucher à cette frimousse et ne pas l'enlaidir ...
grosse interrogation sur le prix de la voiture et des batteries, j'ai entendu parler de 100 € tous les mois et 2€ le plein pour 150 km (bref compter facile 110€ par mois ... pas encore rentable fce au poelle à mazout !!!)
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