Renault-Nissan et Daimler élargissent leur coopération aux pick-ups

Daimler et Renault-Nissan ont annoncé le 7 avril l'extension de leur coopération au segment des pick-ups de taille moyenne, afin de pouvoir continuer de multiplier les silhouettes à partir d'une même architecture.

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Renault-Nissan et Daimler élargissent leur coopération aux pick-ups

Renault-Nissan et Daimler élargissent leur coopération au pick-ups. Le dernier-né de ces véhicules développé par Mercedes, avec une tonne de charge utile et à double cabine, reposera en partie sur le Nissan NP300 et sera assemblé dans l'usine Nissan de Barcelone ainsi que dans l'usine Renault de Cordoba, en Argentine. En Espagne, le véhicule sera produit à 120 000 exemplaires par an et en Argentine à 70 000 exemplaires par an.

Nissan est le deuxième constructeur de pick-ups d'une tonne de charge utile dans le monde, avec plus de 80 ans d'expérience. Le NP300 - commercialisé par le groupe japonais sous le nom de NP300 Navarra ou Frontier - servira également de base au premier pick-up Renault de ce gabarit, qui sera produit à partir de 2016 dans l'usine mexicaine de Nissan.

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Avec Reuters

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