Renault et Nissan veulent discuter avec GM
Le conseil d'administration de Renault a approuvé lundi soir un éventuel engagement de discussions avec General Motors, suivant ainsi la recommandation du président Carlos Ghosn.
L'instance équivalente de Nissan a adopté la même position. Mais il faut auparavant que le premier constructeur mondial fasse une proposition. Pour le moment, la firme américaine refuse de réagir officiellement. Son conseil pourrait délibérer vendredi à ce sujet.
En France, mais aussi sur les places financières, l'éventuelle entrée de Renault-Nissan au capital de GM ne suscite pas le plus grand enthousiasme. François Loos, ministre délégué à l'industrie, a ainsi déclaré sur i-télé qu'il fallait "y aller avec énormément de prudence" du fait des difficultés actuelles du groupe américain et de la complexité du marché sur lequel il opère. En Bourse, les titres de GM ou de Renault ont bénéficié d'une très légère hausse lundi, mais dans la matinée de mardi, le titre Renault est franchement orienté à la baisse.
Renault et Nissan ont réagi hier aux souhaits exprimés la semaine dernière par Kirk Kerkorian, actionnaire de GM à hauteur de 9,9 %, qui souhaite une entrée du groupe franco-nippon au capital d'un groupe dont la valeur s'est effondrée ces derniers mois. En cause, la mévente et les rabais sur les véhicules puissants des marques de GM (4x4 et monospaces), ce qui se traduit par des pertes financières majeures. Le phénomène, lié à l'envol du prix de l'essence, touche aussi les autres constructeurs US.
En France, mais aussi sur les places financières, l'éventuelle entrée de Renault-Nissan au capital de GM ne suscite pas le plus grand enthousiasme. François Loos, ministre délégué à l'industrie, a ainsi déclaré sur i-télé qu'il fallait "y aller avec énormément de prudence" du fait des difficultés actuelles du groupe américain et de la complexité du marché sur lequel il opère. En Bourse, les titres de GM ou de Renault ont bénéficié d'une très légère hausse lundi, mais dans la matinée de mardi, le titre Renault est franchement orienté à la baisse.
Renault et Nissan ont réagi hier aux souhaits exprimés la semaine dernière par Kirk Kerkorian, actionnaire de GM à hauteur de 9,9 %, qui souhaite une entrée du groupe franco-nippon au capital d'un groupe dont la valeur s'est effondrée ces derniers mois. En cause, la mévente et les rabais sur les véhicules puissants des marques de GM (4x4 et monospaces), ce qui se traduit par des pertes financières majeures. Le phénomène, lié à l'envol du prix de l'essence, touche aussi les autres constructeurs US.
