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L'Usine Auto

Renault Espace V : Made in Douai (France)

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Images Pendant toute la durée du Mondial, L’Usine Nouvelle vous fait visiter les usines où sont fabriqués les nouveaux modèles présentés sur le salon. Sixième épisode avec l’usine de Renault à Douai qui produit le nouvel Espace.Trois ans ont été nécessaires pour industrialiser la nouvelle plateforme CMF destinée à fournir la base roulante de ce modèle.

Renault Espace V : Made in Douai (France) © Renault

Sommaire du dossier

Le nouvel Espace sera dévoilé, ce jeudi 2 octobre, jour de l’ouverture du Mondial. Cette cinquième génération promet d’être l’une des principales attractions du salon. Le nouvel Espace, qui n’a d’ailleurs plus grand-chose à voir avec un monospace, verra sa production débuter d’ici la fin de l’année dans l’usine de Douai (Nord). L’usine a été entièrement reconfigurée pendant trois ans pour industrialiser la nouvelle plate-forme modulaire de l’Alliance Renault-Nissan, la CMF (pour "common module family").

Le groupe a ainsi investi 420 millions d’euros dans de nouveaux outils d’emboutissage, de ferrage et de découpe. L’arrêt de la production de l’ancienne génération d’Espace devrait intervenir à la mi-octobre à l’usine de Sandouville (Seine-Maritime), qui s’est, elle, spécialisée dans l’utilitaire Trafic. 

L’usine de Douai en 3 chiffres

Date de création : 1975
Effectif : 3500 salariés
Production : 115 000 véhicules produits en 2013

Si la production a démarré en 1975, le site s’est progressivement spécialisé, dans les années 80, sur la production du Scénic. L’usine ira jusqu’à produire 470 000 véhicules en 2004, loin des 115 000 voitures assemblées en 2013… L’usine devrait également accueillir la production du successeur du Scenic III.

Patrick Déniel

 

 

 

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