Tout le dossier Tout le dossier

Renault Espace V : Made in Douai (France)

Pendant toute la durée du Mondial, L’Usine Nouvelle vous fait visiter les usines où sont fabriqués les nouveaux modèles présentés sur le salon. Sixième épisode avec l’usine de Renault à Douai qui produit le nouvel Espace.Trois ans ont été nécessaires pour industrialiser la nouvelle plateforme CMF destinée à fournir la base roulante de ce modèle.

Partager
Renault Espace V : Made in Douai (France)

Le nouvel Espace sera dévoilé, ce jeudi 2 octobre, jour de l’ouverture du Mondial. Cette cinquième génération promet d’être l’une des principales attractions du salon. Le nouvel Espace, qui n’a d’ailleurs plus grand-chose à voir avec un monospace, verra sa production débuter d’ici la fin de l’année dans l’usine de Douai (Nord). L’usine a été entièrement reconfigurée pendant trois ans pour industrialiser la nouvelle plate-forme modulaire de l’Alliance Renault-Nissan, la CMF (pour "common module family").

Le groupe a ainsi investi 420 millions d’euros dans de nouveaux outils d’emboutissage, de ferrage et de découpe. L’arrêt de la production de l’ancienne génération d’Espace devrait intervenir à la mi-octobre à l’usine de Sandouville (Seine-Maritime), qui s’est, elle, spécialisée dans l’utilitaire Trafic.

L’usine de Douai en 3 chiffres

Date de création : 1975
Effectif : 3500 salariés
Production : 115 000 véhicules produits en 2013

Si la production a démarré en 1975, le site s’est progressivement spécialisé, dans les années 80, sur la production du Scénic. L’usine ira jusqu’à produire 470 000 véhicules en 2004, loin des 115 000 voitures assemblées en 2013… L’usine devrait également accueillir la production du successeur du Scenic III.

Patrick Déniel

SUR LE MÊME SUJET

PARCOURIR LE DOSSIER

Mondial de l'automobile 2014

Ferrari 458 speciale A : Made in Maranello (Italie)

Mondial de l'Automobile

Nissan Pulsar : Made in Barcelone (Espagne)

Mondial de l'Automobile

Nouvelle Ford Mondeo : Made in Valence (Espagne)

Mondial de l'automobile 2014

Peugeot 208 GTi : Made in Poissy (France)

Auto

Range Rover Sport SVR : Made in Solihull (Angleterre)

Mondial de l'Automobile

Toyota Yaris restylée : Made in Valenciennes (France)

Mondial de l'Automobile

Volvo XC90 : Made in Göteborg (Suède)

Mondial de l'Automobile

Nouvelle Opel Corsa : Made in Saragosse (Espagne)

Mondial de l'automobile 2014

Nouvelle Peugeot 308 GT : Made in Sochaux (France)

Mondial de l'automobile 2014

Volkswagen Passat 8 : Made in Emden (Allemagne)

Mondial de l'automobile 2014

Citroën DS3 restylée : Made in Poissy (France)

Mondial de l'automobile 2014

Mercedes AMG GT : Made in Sindelfingen (Allemagne)

Mondial de l'automobile 2014

Rolls-Royce Wraith : Made in Goodwood (Royaume-Uni)

Mondial de l'automobile 2014

Skoda Fabia : Made in Mlada Boleslav (République tchèque)

Mondial de l'automobile 2014

Aston Martin V12 Vantage S Roadster : Made in Gaydon (Royaume-Uni)

Mondial de l'automobile 2014

La nouvelle Infiniti Q70 Hybrid : Made in Tochigi (Japon)

Mondial de l'automobile 2014

Nouvelle Smart ForTwo : Made in Hambach (France)

Mondial de l'automobile 2014

Jeep Renegade, Fiat 500X : Made in Melfi (Italie)

Mondial de l'automobile 2014

La Clio Initiale : made in Flins (France)

Mondial de l'Automobile

Nouvel Audi TT : Made in Györ (Hongrie)

Mondial de l'Automobile

Nouveau BMW X6 : Made in Spartanburg (Etats-Unis)

Mondial de l'automobile 2014

La nouvelle Peugeot 508 : Made in Rennes (France)

Mondial de l'automobile 2014

Citroën C4 Cactus : Made in Madrid (Espagne)

Mondial de l'automobile 2014

Land Rover Discovery Sport : Made in Halewood (Grande-Bretagne)

Mondial de l'automobile 2014

Hyundai i20 nouvelle génération : Made in Izmit (Turquie)

Mondial de l'automobile 2014

Audi A6 restylée : Made in Neckarsulm (Allemagne)

Mondial de l'automobile 2014

Nouvelle Renault Twingo : Made in Novo Mesto (Slovénie)

Mondial de l'Automobile

Bentley Mulsanne Speed : Made in Crewe (Grande-Bretagne)

Constructeurs

La nouvelle MINI : Made in Oxford (Grande-Bretagne)

Mondial de l'Automobile

Renault Dacia Lodgy et Dokker Stepway : Made in Tanger (Maroc)

Tout le dossier

Sujets associés

NEWSLETTER La Quotidienne

Nos journalistes sélectionnent pour vous les articles essentiels de votre secteur.

Votre demande d’inscription a bien été prise en compte.

Votre email est traité par notre titre de presse qui selon le titre appartient, à une des sociétés suivantes...

Votre email est traité par notre titre de presse qui selon le titre appartient, à une des sociétés suivantes du : Groupe Moniteur Nanterre B 403 080 823, IPD Nanterre 490 727 633, Groupe Industrie Service Info (GISI) Nanterre 442 233 417. Cette société ou toutes sociétés du Groupe Infopro Digital pourront l'utiliser afin de vous proposer pour leur compte ou celui de leurs clients, des produits et/ou services utiles à vos activités professionnelles. Pour exercer vos droits, vous y opposer ou pour en savoir plus : Charte des données personnelles.

LES ÉVÉNEMENTS L'USINE NOUVELLE

Tous les événements

LES PODCASTS

A Grasse, un parfum de renouveau

A Grasse, un parfum de renouveau

Dans ce nouvel épisode de La Fabrique, Anne Sophie Bellaiche nous dévoile les coulisses de son reportage dans le berceau français du parfum : Grasse. Elle nous fait découvrir un écosystème résilient, composé essentiellement...

Écouter cet épisode

Les recettes de l'horlogerie suisse

Les recettes de l'horlogerie suisse

Dans ce nouvel épisode de La Fabrique, notre journaliste Gautier Virol nous dévoile les coulisses de son reportage dans le jura suisse au coeur de l'industrie des montres de luxe.

Écouter cet épisode

Le rôle des jeux vidéo dans nos sociétés

Le rôle des jeux vidéo dans nos sociétés

Martin Buthaud est docteur en philosophie à l'Université de Rouen. Il fait partie des rares chercheurs français à se questionner sur le rôle du jeu vidéo dans nos sociétés.

Écouter cet épisode

Les coulisses d'un abattoir qui se robotise

Les coulisses d'un abattoir qui se robotise

Dans ce nouvel épisode de La Fabrique, Nathan Mann nous dévoile les coulisses de son reportage dans l'abattoir Labeyrie de Came, dans les Pyrénées-Atlantiques, qui robotise peu à peu ses installations.

Écouter cet épisode

Tous les podcasts

LES SERVICES DE L'USINE NOUVELLE

Trouvez les entreprises industrielles qui recrutent des talents

Safran

Ingénieur-e Assurance Qualité Matériaux et Procédés Spéciaux

Safran - 19/11/2022 - CDI - Vélizy-Villacoublay

+ 550 offres d’emploi

Tout voir
Proposé par

Accédez à tous les appels d’offres et détectez vos opportunités d’affaires

40 - Landes

Analyses eau et poisson.

DATE DE REPONSE 22/12/2022

+ de 10.000 avis par jour

Tout voir
Proposé par

ARTICLES LES PLUS LUS