Renault augmente sa production en Espagne, 1.300 emplois créés

PARIS (Reuters) - Renault a annoncé mercredi qu'il allait augmenter sa production en Espagne et ainsi créer 1.300 emplois supplémentaires dans le pays.

Dépêché par

21 Nov. 2012 \ 20:01

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Le constructeur automobile va notamment confier à son usine de Palencia, située dans le nord de l'Espagne, deux nouvelles plates-formes qui devraient permettre de produire au total quatre caisses de véhicules, pour un volume pouvant atteindre 280.000 unités par an. La production du site, qui employait fin juin 2.000 personnes et qui fabrique actuellement la famille Mégane, a déjà dépassé 250.000 unités en 2011.

Renault compte également accélérer la production de ses usines espagnoles dans les moteurs et les boîtes de vitesses, dont les volumes devraient atteindre jusqu'à 1,4 million d'unités pour la période 2014-2015.

La production du site voisin de Valladolid, qui fabrique la Twizy, un scooter à quatre roues électrique, va bénéficier "de la compétitivité acquise lors des dernières négociations", précise Renault dans un communiqué.

"L'attitude responsable dont a fait preuve l'ensemble du personnel de Renault dans ce pays est le gage que l'implantation industrielle en Espagne restera, avec sa présence en France, l'un des fondements de la marque", a déclaré le président de Renault Espagne, José Vicente de los Mozos lors d'une conférence de presse, en présence du chef du gouvernement espagnol Mariano Rajoy.

Ces annonces interviennent alors que Renault, confronté à une dégradation du marché automobile en Europe, est lancé dans des négociations avec les syndicats sur la compétitivité de ses usines françaises.

Le groupe au losange souhaite conclure un accord d'ici fin janvier avec les syndicats, notamment sur une plus grande flexibilité du travail et une restructuration des fonctions support, en échange d'une pérennisation de ses sites français.

L'usine espagnole de Palencia est ainsi citée par Renault comme un exemple de compétitivité pour les usines françaises du constructeur, avec celle de Nissan à Sunderland au Royaume-Uni.

Blandine Hénault, avec la contribution de Gilles Guillaume, édité par Jean-Michel Bélot

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