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L'Usine Aéro

Quelles sont les conclusions du rapport préliminaire sur le crash du vol Ethiopian Airlines ?

Simon Chodorge , ,

Publié le

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Les enquêteurs éthiopiens ont fait part le 4 avril de leurs premières conclusions sur le crash du vol 302 d'Ethiopian Airlines. L'accident a provoqué la mort de 157 personnes. Il a aussi suscité des soupçons sérieux sur la sécurité des appareils Boeing 737 MAX et du logiciel MCAS. Les causes de la tragédie restent à déterminer après ces premières indications qui n'évoquent pas le rôle du système anti-décrochage MCAS. L'Usine Nouvelle fait le point sur les principaux éléments évoqués par les enquêteurs.

Quelles sont les conclusions du rapport préliminaire sur le crash du vol Ethiopian Airlines ?
Les enquêteurs éthiopiens ont fait part le 4 avril de leurs premières conclusions sur le crash du vol 302 d'Ethiopian Airlines.
© Boeing

Jeudi 4 avril, le ministère du Transport éthiopien a présenté le rapport préliminaire sur le crash du vol 302 d’Ethiopian Airlines impliquant un Boeing 737 MAX et ayant provoqué la mort de 157 personnes. Les premières conclusions étaient très attendues tandis que le crash aérien a suscité de nombreux soupçons sur la sécurité du modèle de l’avionneur américain. Le 737 MAX est toujours cloué au sol à travers le monde tandis que Boeing travaille sur une mise à jour de son logiciel MCAS.

Il s’agit du premier rapport officiel sur la tragédie du 10 mars. Même si ses conclusions ont été présentées lors d’une conférence de presse, il n’a pas encore été rendu public. De nombreuses informations viennent à manquer sur le vol ET 302. Les enquêteurs n’ont par exemple pas évoqué le système MCAS, d’éventuels problèmes de maintenance sur l’appareil ou davantage d’informations sur les enregistrements sonores du cockpit.

L’équipage a suivi les procédures de Boeing

Le rapport[…]

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