Qatar Airways prend 5% du capital de China Southern Airlines

Qatar Airways détient aussi 20% d'International Consolidated Airlines Group, maison mère de British Airways, 10% de LATAM Airlines, 49% de la compagnie italienne Meridiana et 9,99% de Cathay Pacific basé à Hong Kong.

La compagnie qatarie a recherché de nouveaux partenaires et de nouvelles destinations après avoir été bloquée l'an dernier sur les marchés d'Arabie saoudite et des Emirats arabes unis en raison de restrictions imposées par ces pays qui accusent le Qatar de soutenir le terrorisme, ce que l'émirat dément.

Dans un communiqué séparé, China Southern, qui a quitté l'alliance aérienne Skyteam, a déclaré que Qatar Airways pourrait envisager d'accroître sa participation dans les douze prochains mois.

Qatar Airways est le deuxième transporteur étranger à disposer d'une participation dans China Southern, après American Airlines.

Selon Ajith K, directeur des transports pour l'Asie à la banque d'investissement de Singapour UOB Kay Hian, l'accord avec Qatar Airways pourrait renforcer la position de China Southern aux dépens de Cathay Pacific, étant donné que China Southern est le principal concurrent de Cathay en Grande Chine.

"Le Qatar agit, me semble-t-il, bien sûr, pour accéder au marché chinois", a-t-il dit. "Deuxièmement, il est probable qu'ils sécurisent leur position étant donné qu'ils possèdent près de 10% du capital de Cathay Pacific."

(Asma Alsharif et Saeed Azhar à Dubaï, Stella Qiu à Pékin, Dominique Rodriguez pour le service français, édité par Jean-Michel Bélot)