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PSA : un constructeur, quatre prétendants

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C'est fou le nombre d'alliances que l'on prête à PSA Peugeot Citroën. Dernièrement, une rumeur venue d'Italie a remis cette idée sur la table. Fiat-Chrysler serait prêt à accueillir un troisième membre dans son attelage. Rumeur ou pas, le mariage du français avec un autre groupe automobile est une vieille rengaine.

PSA : un constructeur, quatre prétendants © D.R.

 Il y a trois ans, on avait déjà évoqué l'hypothèse d'un tandem franco-italien. Plus tôt, d'autres constructeurs avaient aussi tenu le rôle de prétendants. Le japonais Mitsubishi, avant que les relations entre les deux partenaires (sur les 4 x 4 et la voiture électrique) ne se dégradent en 2010.

Renault fut cité régulièrement comme fiancé probable, notamment en 2009. Mais cela relevait plus du fantasme franco-français que d'une idylle sérieuse.

Et puis il y a aussi BMW qui tient depuis plusieurs années le rôle de promis. Les deux industriels ont beaucoup de choses à partager : un actionnariat familial (les Quandt et les Peugeot), des gammes complémentaires (moyen de gamme pour l'un, haut de gamme pour l'autre) et des technologies communes (moteur électrique, moteur essence...).

Pourquoi n'ont-ils par encore fusionné, me direz-vous ? Sans doute pour un problème de capitalisation boursière. L'action de PSA est sous-évaluée depuis des années, selon la famille Peugeot, et il[…]

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