Abonnez-vous Identifiez-vous

Identifiez-vous

Vos codes d'accès sont erronés, Veuillez les saisir à nouveau. Mot de passe oublié ?

L'Usine Auto

PSA tempère sur l’hybride… et se lance dans l’électrique

,

Publié le

PSA tempère sur l’hybride… et se lance dans l’électrique
Réflexion stratégique chez PSA pour l’hybride.

PSA croit en l’hybride rechargeable pour le haut de gamme et en un hybride plus classique pour l’entrée de gamme. Mais le groupe n’est pas encore fixé sur une technologie. Sur l’hybride rechargeable, deux options sont possibles. La première : transformer l’architecture Hybrid4 en rechargeable. « Cela implique de nouveaux développements, avoue Gilles?Le Borgne, le directeur R & D, car il faut embarquer beaucoup de puissance électrique pour rouler en mode zéro émission dans davantage de situations. » Deuxième option : développer une architecture. PSA opterait alors pour un système avec un moteur essence et un moteur électrique entraînant tous deux les roues avant. Le choix sera fait au premier semestre 2015. Sur l’hybride abordable, PSA cherche un partenaire pour industrialiser son Hybrid?Air, système de propulsion à base d’air comprimé. Il pourrait se rabattre sur une technologie mild hybrid plus traditionnelle, avec une réserve d’énergie électrique pour aider au démarrage. Carlos?Tavares, le patron de PSA, a annoncé que le groupe développerait en interne une technologie pour le véhicule électrique alors qu’il avait jusqu’ici un partenariat avec Mitsubishi.?

Réagir à cet article

Testez L'Usine Nouvelle en mode abonné. Gratuit et sans engagement pendant 15 jours.

Les entreprises qui font l'actu

Créez votre compte L’Usine Connect

Fermer
L'Usine Connect

Votre entreprise dispose d’un contrat
L’Usine Connect qui vous permet d’accéder librement à tous les contenus de L’Usine Nouvelle depuis ce poste et depuis l’extérieur.

Pour activer votre abonnement vous devez créer un compte

Créer votre Compte
Suivez-nous Suivre Usine Nouvelle sur Facebook Suivre Usine Nouvelle sur Twitter RSS Usine Nouvelle