Economie

PSA part à la conquête du marché chinois

, , , ,

Publié le

Cap vers l'Est. Christian Streiff, président du groupe Peugeot-Citroën, vient de l'annoncer en même temps que sa stratégie « Cap 2010 » : le constructeur automobile sortira 12 nouveaux modèles en Chine d'ici trois ans. L'objectif ? Y vendre « à terme » 1 million de véhicules chaque année, soit cinq fois plus qu'en 2006.

Pour arriver à ses fins, le fabricant français multiplie les initiatives. Dès 2008, il devrait doubler la capacité de production de son usine du centre de la Chine, pour atteindre 300 000 unités par an. Parallèlement le groupe « envisage avec son partenaire Dongfeng Motor [ndlr :deuxième constructeur automobile chinois] une nouvelle implantation industrielle en 2010 ». Sans oublier le projet de joint-venture avec un autre poids lourd du marché local, Hafei.

La Chine prend donc toute sa place dans la stratégie du récent P-DG Christian Streiff. Pour autant, la concurrence s'annonce féroce: avec plus de 3 millions de voitures vendues ces six derniers mois, le deuxième marché mondial fait rêver plus d'un constructeur automobile.

Claire Bader

 

Testez L'Usine Nouvelle en mode abonné. Gratuit et sans engagement pendant 15 jours.

Créez votre compte L’Usine Connect

Fermer
L'Usine Connect

Votre entreprise dispose d’un contrat
L’Usine Connect qui vous permet d’accéder librement à tous les contenus de L’Usine Nouvelle depuis ce poste et depuis l’extérieur.

Pour activer votre abonnement vous devez créer un compte

Créer votre Compte