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[Les défis de Stellantis] Pourquoi la fusion ne règle pas le problème chinois de PSA et FCA
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[Les défis de Stellantis] Les travaux qui attendent PSA et FCA dans le premium
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[Les défis de Stellantis] Comment PSA et FCA vont pouvoir accélérer dans l’électrique
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Stellantis "n’a pas l’intention d’investir davantage" dans les moteurs thermiques
PSA et FCA ont bien résisté à la crise en 2020, avant la naissance de Stellantis
Pour la dernière année avant leur fusion, PSA et FCA ont affiché en 2020 de bonnes marges opérationnelles et des bénéfices nets malgré la crise.
Des groupes forts avant leur fusion. C’est ce que visent à démontrer les résultats financiers présentés mercredi 3 mars par les PSA et FCA pour 2020, leur dernière année en tant que sociétés indépendantes. Malgré la crise, les deux constructeurs automobiles ont réussi à maintenir des excellentes marges opérationnelles et des bénéfices nets.
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