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PSA attaque le marché de l'autopartage à Paris

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PSA attaque le marché de l'autopartage à Paris © PSA

Et de deux. Après son concurrent Renault, le groupe PSA a présenté son offre de véhicules partagés à Paris via sa filiale spécialisée dans les nouvelles mobilités, Free2Move. Le constructeur français a mis en service une flotte de 550 Peugeot iOn et Citroën ­C-Zéro électriques, dotées d’une autonomie d’environ 150 kilomètres. À l’image de Renault, PSA propose des tarifs d’une trentaine à une quarantaine de centimes la minute pour des trajets intra-muros. Et mise beaucoup sur l’inspection quotidienne des véhicules par des équipes dédiées, pour garantir leur propreté et leur bon niveau de charge. Avec la disparition du service Autolib’ du groupe Bolloré, de nombreux acteurs s’engouffrent dans le marché de l’autopartage à Paris. Renault a été le premier à lancer son offre Moov’in.Paris, qui propose des Zoé électriques à la location. Les deux groupes français devraient être rapidement rejoints par l’un des poids lourds du secteur, la filiale Car2go de l’allemand Daimler.[…]

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