Produire uniquement de l'électrique en France, une stratégie "suicidaire" selon la CGT Renault

Comment a été reçue l'annonce du vaste plan de réduction des coûts de Renault, qui implique la suppression de 4 600 postes en France et touche plusieurs sites ? Le 29 mai, la CGT organisait une visioconférence pour présenter ses positions et ses suggestions. L'Usine Nouvelle fait le point.

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Produire uniquement de l'électrique en France, une stratégie
Le site Renault de Douai (Nord) devrait se focaliser sur l'électrique, selon le plan de Renault.

En réorganisant sa production française, Renault risque-t-il de se tirer une balle dans le pied ? Oui, répond la CGT. La stratégie actuelle serait même "suicidaire", selon les mots de Fabien Gâche, délégué central du syndicat chez le constructeur, lors d'une visioconférence le 29 mai. L'occasion de confirmer l'information du groupe à propos de la suppression des 15 000 postes dans le monde, dont 4 600 en France. "Les capacités de production monde vont baisser de 20 %. En même temps, la direction souhaite un gain de production de 14 %, afin que chaque salarié fabrique en moyenne 80 véhicules par an", explique Fabien Gâche.

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