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Prix élève ingénieur Florian Dapot Pur produit d’Airbus

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Prix élève ingénieur Florian Dapot Pur produit d’Airbus

Les entreprises citées

Je me souviens, nous avons soulevé le problème un?mardi. À la fin de la semaine, j’avais trouvé une solution technique. La semaine suivante, la rédaction du brevet était lancée ! », raconte l’ingénieur d’Airbus Florian?Dapot. Avec un?programme aussi sensible que l’A 350, pas question de laisser la moindre part à l’imprévu. « Un problème est remonté en production lors de l’assemblage des ensembles hybrides en composite-métal sertis. Nous avions déjà un système de capuchons protégeant les écrous contre la foudre. J’ai repris ce concept pour l’adapter aux bagues serties », commente le jeune homme qui a inventé une pièce intermédiaire entre la bague et le capuchon afin de contenir les phénomènes d’étincelles ou d’émanation de gaz chaud suite à la foudre. Florian?Dapot est un pur produit d’Airbus. En 2005, alors qu’il a 15?ans, il intègre à la fin de sa troisième le lycée Airbus de Toulouse pour faire un CAP en alternance. La plupart des jeunes sont ensuite embauchés comme agents de fabrication. Lui continue en bac pro, puis en BTS, et attrape au passage le virus de l’aéronautique. Il aurait pu entrer chez le constructeur en tant que technicien après l’obtention de son diplôme. Il est le seul de sa promo à poursuivre des études d’ingénieur. « À chaque fois chez Airbus, j’ai rencontré des collègues qui m’ont encouragé, raconte-t-il. C’est grâce à eux que j’ai continué. »
 

Pendant trois?ans, il est formé en alternance dans le?département matériaux et procédés pendant qu’il suit les?cours de l’Institut catholique des arts et métiers (Icam). « J’ai été encadré par des personnes qui voulaient transmettre leurs savoirs. J’ai vraiment pris goût à l’innovation et à la technique, au fait de pouvoir aller très loin dans un?domaine, d’être confronté à des problèmes concrets dans l’assemblage et de trouver des alternatives », explique Florian?Dapot. Au?sein de l’unité matériaux, il participe à plusieurs projets comme la refonte des soutes électroniques où se trouvent les calculateurs des appareils. Il invente alors un?concept de verrouillage des calculateurs. Florian?Dapot a?bien pensé préparer une thèse. « Mais j’ai décidé de freiner et de prendre ce que j’avais déjà », résume-t-il. À?24?ans, il a été embauché chez l’avionneur en production sur la chaîne d’assemblage des A 330 pour améliorer les process d’aménagement des cabines.??
 

Les autres nommés

Aliaume Breteau (ECE Paris) pour son dispositif médical automatisant la pose de cathéterIdriss Sisaïd (Arts & Métiers ParisTech) pour sa technologie de support de vie lors de missions interplanétaires

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