Transports

[Prix de l'ingénieur manager] Marianne Sénéchal, à grande vitesse

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L'Usine Nouvelle et Industrie et Technologies ont remis le 5 décembre les Trophées des Ingénieurs du futur. Marianne Sénéchal est lauréate du prix de l'ingénieur manager. Elle a créé un esprit d’équipe en un temps record pour concevoir la ligne 15 Est du métro parisien. 

[Prix de l'ingénieur manager] Marianne Sénéchal, à grande vitesse
Marianne Sénéchal est lauréate du prix de l'ingénieur manager aux Trophées de l'Ingénieur du futur.
© Luc Perenom
Elle avait déjà conçu des ponts hors normes, puis dirigé le prolongement du RER E, mais jamais conduit un projet de cette ampleur. Quinze gares toutes reliées au réseau francilien, 22 kilomètres de tunnels, vingt ouvrages annexes… À concevoir en trois ans et à construire en dix, et ce, dans un environnement très urbanisé. Le projet de la ligne 15 Est du Grand Paris Express, qui reliera le Stade de France à la ville de Champigny, dans le Val-de-Marne, est titanesque. Le tracé du tunnel scotché tout le long d’un mur du bureau de Marianne Sénéchal, la directrice du projet chez Egis Rail, en atteste. Ce qu’il implique en termes d’organisation est tout aussi impressionnant. L’ingénieur des Ponts et Chaussées de 52 ans, carré gris et regard bienveillant, énumère, les yeux rivés sur un organigramme[…]
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