Pratt & Whitney juge très fiable son moteur pour l'A320neo
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\ 23h30
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"Nous sommes réguliers à 99% chez Lufthansa", a déclaré Bob Leduc, le président du motoriste américain, lors d'une conférence organisée par sa maison mère United Technologies. "Un moteur qui n'est pas robuste, un moteur qui n'est pas durable n'affiche comme ça un taux de régularité de 99%".
La Lufthansa a pris livraison en janvier de son premier A320neo, la version remotorisée du monocouloir d'Airbus, après un refus de Qatar Airways, initialement le client de lancement, qui s'est plaint de la performance du moteur dans les climats chauds. Mercredi, la compagnie qatarie a estimé que le moteur n'était pas correctement testé et a demandé de nouvelles garanties à Airbus et Pratt & Whitney.
(Alwyn Scott, Véronique Tison pour le service français)
