L'Usine Auto

Pourquoi Volkswagen a fraudé

, ,

Publié le

Pour lire l’intégralité de cet article, testez gratuitement L’Usine Nouvelle - édition Abonné

Les voitures doivent être plus sûres, plus puissantes, moins polluantes, tout en restant abordables. Le constructeur allemand a cherché à faire croire qu’il avait résolu cette équation impossible.

Pourquoi Volkswagen a fraudé
Legende Noir Legende Noir Legende Noir Legende Noir Legende Noir Legende Noir
© Le moteur EA-189 a poussé Volkswagen à la faute.
pourquoi Volkswagen a-t-il mis le doigt dans l’engrenage ? Comment en est-il arrivé à tricher, équipant quelque 11 millions de véhicules diesel d’un logiciel qui fausse les tests de pollution ? Pour y répondre, un retour en arrière s’impose. Si l’automobile a beaucoup progressé ces trente dernières années, une donnée demeure pourtant inchangée : le rapport poids – puissance. Prenons l’exemple de la Golf, en version diesel d’entrée de gamme. Dans le cas de la Golf 2 TDI de 1992 (1 012 kilos pour 80 chevaux) et de la Golf 6 TDI de 2008 (1 355 kilos pour 105 chevaux), il est respectivement de 12,6 kg par cheval et de 12,9 kg. Conclusion : la puissance du moteur a augmenté dans les mêmes proportions que le poids du véhicule. Cette prise de poids – commune à la plupart[…]
Pour lire la totalité de cet article, ABONNEZ-VOUS
Pour un accès immédiat, payez en ligne par carte bleue

En vous abonnant à L’Usine Nouvelle, vous accédez à :

  • Une vision unique de l’industrie en France et dans le monde
  • Une couverture inégalée de l’actualité des usines en région
  • Un décryptage exclusif de la digitalisation de l’industrie et des services
  • La base de référence des 20 000 premières entreprises et sites industriels
En vous abonnant à l'Usine Nouvelle
Déjà abonné?
Connectez-vous
Pas encore abonné?
Abonnez-vous
Mot de passe perdu

Vos codes d'accès sont erronés, Veuillez les saisir à nouveau.

Les entreprises qui font l'actu

Créez votre compte L’Usine Connect

Fermer
L'Usine Connect

Votre entreprise dispose d’un contrat
L’Usine Connect qui vous permet d’accéder librement à tous les contenus de L’Usine Nouvelle depuis ce poste et depuis l’extérieur.

Pour activer votre abonnement vous devez créer un compte

Créer votre Compte