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Pourquoi Safran s’inspire de l’auto pour ses sièges d’avion

Olivier James , , , ,

Publié le

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Pour répondre aux exigences des compagnies, Safran peaufine de plus en plus la qualité perçue des équipements cabine. Un savoir-faire issu de l’automobile qui infuse au sein de l’équipementier aéronautique.

Pourquoi Safran s’inspire de l’auto pour ses sièges d’avion
Safran a présenté lors du salon de l'équipement cabine de Hambourg sa nouvelle génération de sièges classe affaires, dénommée Versa.
Cabine d’avion et intérieur de voiture, même combat : l’équilibre entre qualité perçue et industrialisation est la mère de toutes les batailles. Et c’est l’un des axes majeurs de développement de Safran, propulsé dans la cabine d’avion depuis l’acquisition de Zodiac il y a un an. La nouvelle génération de sièges classe affaires, présentée par l’équipementier aéronautique lors du salon mondial de l'aménagement des cabines d'avions de Hambourg (du 2 au 4 avril), en est la parfaite illustration. Derrière l’équipement design et hi tech aux lignes léchées, il s’agit d’une plateforme modulaire permettant sur la base d’une même architecture de proposer aux compagnies aériennes une multitude de fonctionnalités. "L’innovation en matière de[…]
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