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Pourquoi recharger sa voiture électrique sur autoroute coûtera quatre fois plus cher qu’à domicile

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La charge rapide et ultra-rapide s'annonce comme clé pour le développement du véhicule électrique en France. Un nouveau marché qui nécessite de lourds investissements pour les aménageurs d'infrastructure et les énergéticiens comme TotalEnergies ou EDF.

Réservé aux abonnés

Aurélie Barbaux

\ 06h30

Mis à jour 09 Déc. 2021

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09 décembre 2021

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Pourquoi recharger sa voiture électrique sur autoroute coûtera quatre fois plus cher qu’à domicile
© Pascal Guittet
Sur les 49 000 points de charge installés en France, seule une infime partie est à charge rapide ou ultra-rapide.

Fini de jouer à la poule et l’œuf en matière de véhicules électriques et [...]

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