Pourquoi Philippe Petitcolin, le patron de Safran, n'est pas réellement l'homme de "transition" annoncé

Présenté comme l'homme de la transition à son arrivée à la tête de Safran, Philippe Petitcolin amorce une rupture stratégique en se séparant d'une partie des actifs de Safran.

Partager


Philippe Petitcolin - Crédits : Pascal Guittet

Ce devait être un "pape de transition". C’est du moins ce que l’on disait en interne de Philippe Petitcolin quand il est arrivé à la tête du groupe Safran. Quand il prend les rênes de l’équipementier aéronautique en avril 2015, il est âgé de 62 ans. Il n’est là que pour trois ans, assure-t-on, étant donnée la limite d’âge fixée à ce poste à 65 ans (et qui a touché son prédécesseur Jean-Paul Herteman avant lui).

Philippe Petitcolin a alors vocation à préparer le terrain pour Olivier Andriès. Le patron de Turbomeca est au même moment nommé à la tête de Snecma, véritable rampe de lancement pour diriger le groupe. Mais Andriès est alors visé par l’AMF dans une affaire de délits d’initiés chez Airbus et EADS dont il ressort blanchi en mai 2015.

A son arrivée, Philippe Petitcolin a dit vouloir s’inscrire dans la continuité de Jean-Paul Herteman. Mais il opère aujourd'hui une vraie rupture stratégique en annonçant la vente d’une partie des actifs de Morpho, la filiale sécurité de Safran, qu’il dirigeait lui-même avant de prendre la tête du groupe. Il évoque même la cession totale de Morpho et un recentrage sur l’aéronautique. Et demain d’autres opérations ? Quid des activités de niche du groupe dans la défense, comme par exemple l’optronique et la navigation inertielle, qui ne sont pas "core business" ?

"Dérisquer"

"Nous sommes à un moment particulier de l’histoire du groupe, expliquait-il à l’Usine Nouvelle à son arrivée à la tête de Safran. Je suis sans doute celui qui « dérisque » le plus, alors que notre entreprise doit aller très vite."

Et de risque il est aujourd’hui bien question. Plusieurs nuages s’amoncèlent aujourd’hui dans le ciel jusqu’ici bleu azur dans lequel voguait l’équipementier aéronautique.

D’abord il doit mener à bien la fusion avec les activités de Safran et d’Airbus dans le spatial au sein de la coentreprise Airbus Safran Lauchers (ASL). Le dossier a pris du retard. Officiellement, à cause de la fiscalité liée à la soulte de 800 millions que doit verser Safran à Airbus dans le cadre d’une coentreprise à parts égales. Elle fait peser un risque de plus en plus grand sur le calendrier de la future Ariane 6. Or sur ce dossier, Safran et Airbus n’ont pas le droit à l’erreur face à la concurrence de Space X.

Deuxième écueil, le développement du Silvercrest, le moteur de Snecma qui a pris deux ans de retard. Les conséquences ne sont pas tant financières, le moteurs ne pèsera que 5 % du chiffre d’affaires de Snecma à l’horizon 2020, que de réputation pour le motoriste. Safran fait perdre deux ans au Falcon 5X de Dassault. Un sérieux avertissement pour le groupe qui doit, par ailleurs, gérer avec son partenaire américain General Electric l’énorme défi d’une montée en cadence jamais réalisée sur son best-seller, le LEAP. Là non plus, pas le droit à l’erreur…

Aujourd’hui, le patron veut regrouper toutes les marques (dont certaines sont historiques pour le secteur l’aéronautique) sous le vocable de Safran. Un autre sacré défi pour un groupe créé il y a dix ans, formé d’une multitude de sociétés (près d’une centaine) aux cultures marquées (Snecma, Sagem, Turboméca…), très différentes les unes des autres, et qui ne se reconnaissent pas toujours dans l’entité Safran. Si Philippe Petitcolin est un "pape de transition" pour Safran, son pontificat risque d’être mouvementé…

Patrick Déniel

Sujets associés

NEWSLETTER Aéro et Défense

Nos journalistes sélectionnent pour vous les articles essentiels de votre secteur.

Votre demande d’inscription a bien été prise en compte.

Votre email est traité par notre titre de presse qui selon le titre appartient, à une des sociétés suivantes...

Votre email est traité par notre titre de presse qui selon le titre appartient, à une des sociétés suivantes du : Groupe Moniteur Nanterre B 403 080 823, IPD Nanterre 490 727 633, Groupe Industrie Service Info (GISI) Nanterre 442 233 417. Cette société ou toutes sociétés du Groupe Infopro Digital pourront l'utiliser afin de vous proposer pour leur compte ou celui de leurs clients, des produits et/ou services utiles à vos activités professionnelles. Pour exercer vos droits, vous y opposer ou pour en savoir plus : Charte des données personnelles.

LES ÉVÉNEMENTS L'USINE NOUVELLE

Tous les événements

LES PODCASTS

Einstein ou la transition énergétique avant l’heure

Einstein ou la transition énergétique avant l’heure

Einstein et Szilard, un duo de scientifiques renommés prêts à révolutionner... le quotidien des ménagères.

Écouter cet épisode

Raymond Kopa, de la mine au stade de foot

Raymond Kopa, de la mine au stade de foot

Au nord, c’étaient les corons, la terre c'était le charbon, le ciel l’horizon, les hommes des mineurs de fond. Parmi eux, Kopaszewski Raymond.

Écouter cet épisode

Poundbury, cité idéale à la mode Charles III

Poundbury, cité idéale à la mode Charles III

S’il n’est pas encore roi, le prince Charles semble avoir un coup d’avance sur l’environnement. Au point d’imaginer une ville nouvelle zéro carbone.

Écouter cet épisode

A Grasse, un parfum de renouveau

A Grasse, un parfum de renouveau

Dans ce nouvel épisode de La Fabrique, Anne Sophie Bellaiche nous dévoile les coulisses de son reportage dans le berceau français du parfum : Grasse. Elle nous fait découvrir un écosystème résilient, composé essentiellement...

Écouter cet épisode

Tous les podcasts

LES SERVICES DE L'USINE NOUVELLE

Trouvez les entreprises industrielles qui recrutent des talents

Groupe ADP / PARIS AEROPORT

Expert Technique SI Linux F/H

Groupe ADP / PARIS AEROPORT - 30/05/2023 - CDI - Orly

+ 550 offres d’emploi

Tout voir
Proposé par

Accédez à tous les appels d’offres et détectez vos opportunités d’affaires

75 - GH HOPITAUX UNIVERSITAIRES PARIS SACLAY

Travaux d'entretien des hôpitaux Bicêtre, Paul Brousse et Antoine Béclère

DATE DE REPONSE 26/06/2023

+ de 10.000 avis par jour

Tout voir
Proposé par

ARTICLES LES PLUS LUS