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L'Usine Aéro

Pourquoi Parrot pivote ?

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En partenariat avec Industrie Explorer

Changement de cap majeur pour Parrot. L’entreprise va quitter son activité historique liée aux solutions de connectivité pour l’automobile, et se consacrer aux drones, segment où elle a acquis sa renommée. L’équipementier Faurecia entame un rapprochement avec la division automobile de Parrot, espérant une prise de contrôle totale du capital d’ici à 2022 pour se renforcer sur le marché très couru de la connectivité des véhicules. « Nous n’avons pas atteint la masse critique nécessaire dans cette activité », admet Yannick Levy, le directeur des investissements chez Parrot. Dès 2015, la part des ventes de drones a supplanté, dans le chiffre d’affaires, celles des solutions pour l’automobile. Recentré sur les drones, Parrot devra affronter un marché où la guerre des prix fait rage. Les pertes enregistrées par le groupe sont là pour en témoigner. Elles atteignaient 27 millions d’euros au troisième trimestre 2016. Pour cette raison, Parrot, après avoir atteint des sommets grâce aux drones de loisir, va miser de plus en plus sur les engins professionnels et les services associés.

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Usine Nouvelle N°3496-3497

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