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Pourquoi le successeur du Falcon 5X donne des sueurs froides à Dassault

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Après l’abandon annoncé en décembre dernier du Falcon 5X en raison des difficultés rencontrés par le motoriste Safran, Dassault dévoile un nouvel avion d’affaires. Mais le marché reste atone.

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Olivier James

\ 06h00

3 min. de lecture
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Pourquoi le successeur du Falcon 5X donne des sueurs froides à Dassault
© Regis Duvignau
Après l'échec du Falcon 5X, Dassault doit impérativement être en mesure de livrer à temps son successeur.
Edition du 17 décembre 2020
Le dernier numéro

Après l’abandon annoncé en décembre dernier du Falcon 5X en raison des difficultés rencontrés par le motoriste Safran, Dassault dévoile un nouvel avion d’affaires. Mais le marché reste atone.

Avec ce nouvel appareil, Dassault Aviation n’a pas le droit à l’erreur. [...]

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Olivier James Grand reporter Aéronautique - Défense

Depuis début 2021, Olivier est grand reporter, spécialisé dans l’aéronautique et la défense, au sein de L'Usine Nouvelle. Il assure le suivi de ce secteur depuis 2013 pour le magazine, analysant aussi bien les stratégies des grands groupes que l’émergence des technologies de pointe. Entré à L’Usine Nouvelle en 2008, il était alors en charge de la chimie, des matériaux, de la construction et de l’emballage. Titulaire d’une maîtrise de Physique et du diplôme de journaliste et scientifique de l’ESJ Lille, Olivier avait travaillé auparavant pour l’agence de presse Alias Presse et collaboré pour Science & Vie, Courrier Cadres et 01 Informatique.

 

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