Pourquoi le marché automobile français pourrait stagner en 2019
Le marché automobile français pourrait connaître un coup d'arrêt en 2019, les perturbations liées aux normes d'émissions et aux manifestations des "Gilets jaunes" éclipsant pour l'heure l'impact attendu des nouveaux lancements de véhicules.
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Mis à jour
07 janvier 2019
Chute ou stagnation, les perspectives pour les ventes de véhicules en France ne sont pas au beau fixe pour 2019. Le marché automobile pourrait bien connaître un coup d'arrêt cette année, les perturbations liées aux normes d'émissions et aux manifestations des "Gilets jaunes" éclipsant pour l'heure l'impact attendu des nouveaux lancements de véhicules, selon le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA).
Les nouvelles normes d'homologation entrées en vigueur en septembre ont réduit l'offre de véhicules disponibles tandis que les blocages de ronds points dans les zones commerciales ont freiné la fréquentation des concessions automobiles.
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"Novembre et décembre ont été deux mois très difficiles sur le marché des particuliers", a souligné Guillaume Couzy, directeur commercial de Peugeot, à propos du mouvement des "gilets jaunes". "Il y a eu extrêmement peu d'activité dans les concessions, extrêmement peu de trafic naturel." Dans ce climat, "notre meilleure hypothèse pour le marché en 2019 est une quasi-stabilité", a-t-il ajouté.
Le contrecoup du WLTP et des "Gilets jaunes" pourrait se prolonger début 2019, tandis que les retombées positives des nouveaux lancements - notamment le match entre la nouvelle Peugeot 208 et la nouvelle Clio 5, ou l'arrivée de la nouvelle génération de voitures électriques et hybrides de PSA - ne se ressentiront pas vraiment avant la deuxième partie de l'année.
"Nous restons prudents, nous pensons à un marché français qui pourrait être stabilisé", selon un porte-parole du CCFA. "Ce n'est qu'une première approche, à confirmer début mars."
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avec Reuters (Gilles Guillaume, édité par Jean-Michel Bélot)
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