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Le Cese s’interroge sur les objectifs et l'ambition de la loi Climat et résilience

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Le Conseil économique, social et environnemental (Cese) a rendu le 27 janvier son avis sur le projet de loi Climat et résilience. Pour lui, le projet n’est pas cohérent avec les objectifs français de réduction des émissions des gaz à effet de serre. Décryptage avec les rapporteurs, Michel Badré et Claire Bordenave.

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Olivier Cognasse

27 Janv. 2021 \ 16:28

4 min. de lecture

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Olivier Cognasse

27 Janv. 2021 \ 16:28

Le Cese s’interroge sur les objectifs et l'ambition de la loi Climat et résilience — Le CESE pointe des incohérences entre les objectifs climat de la France et le projet de loi Climat et résilience.

Le dernier numéro

Le projet de loi Climat et résilience, issu des travaux de la Convention citoyenne pour le climat, sera présenté avec ses 65 articles en Conseil des ministres le 10 février, pour un vote à l’Assemblée nationale espéré avant l’été. Lors de sa conférence de rentrée, le 22 janvier, la ministre de la Transition écologique et solidaire, Barbara Pompili, avait répondu aux critiques: cette loi "fait l’objet d’un compromis. Pour faire baisser les émissions de gaz à effet de serre, on ne peut pas se contenter d’un seul outil." Le Conseil économique, social et environnemental (Cese) rendait à son tour un avis sur le texte, le 27 janvier. Son rapport, critique, contient de nombreuses recommandations que les rapporteurs Michel Badré et Claire Bordenave, ont commenté pour L’Usine Nouvelle.

Trop loin des objectifs de réduction des émissions

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Olivier Cognasse Grand reporter Environnement – Utilities – Mobilités – Industries ferroviaire et navale

Titulaire d’une maîtrise d’Information et Communication et d’une licence d’Histoire, Olivier a rejoint la rédaction de l’Usine Nouvelle en 2008. Chef du service Environnement – Energie – Transport – Santé – Chimie et Agro-alimentaire, pendant sept ans (2013 -2020), il a choisi en 2021 de devenir grand reporter en charge de l’environnement, des utilities, des mobilités et des industries ferroviaire et navale.

@OlCognasse