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Latécoère en route vers une nouvelle restructuration financière
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Pourquoi Latécoère se trouve dans une telle galère ?
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«Sur les 200 millions d’euros de PGE, rien n’a servi en France», critiquent les syndicats de Latécoère
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Quotidien des Usines
Latécoère délocalise les productions de son usine de Toulouse au Mexique et en République Tchèque
Pourquoi Latécoère se trouve dans une telle galère ?
Acteur historique de l’aéronautique tricolore, Latécoère semble incapable de sortir la tête de l’eau depuis plusieurs années. Il faut dire que l’entreprise a raté plusieurs grands programmes et se trouve pieds et poings liés au segment le moins rentable du secteur, les aérostructures. L’aéro-post, la chronique aéro-spatial de L'Usine Nouvelle.
Comme un air de déjà-vu. Englué dans une situation financière critique depuis une quinzaine d’années au mois, Latécoère est en passe de mener une énième restructuration. Un gâchis : l’équipementier aéronautique basé à Toulouse est un fleuron tricolore du secteur, fondé en 1917 par Pierre-Georges Latécoère, à l’origine de l’illustre Aéropostale. Qu’en reste-t-il aujourd’hui ? Un industriel qui donne l’impression malgré son prestigieux passé et ses non moins prestigieux clients (Airbus, Boeing, Dassault…) de ne pas réussir à prendre en marche le train de la croissance, contrairement à la plupart des autres acteurs du secteur.
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