Abonnez-vous Identifiez-vous

Identifiez-vous

Vos codes d'accès sont erronés, Veuillez les saisir à nouveau. Mot de passe oublié ?

L'Usine Aéro

Pourquoi l’immobilisation du Boeing 737 MAX a déjà coûté un demi milliard d’euros au français Safran

Olivier James , , ,

Publié le

Pour lire l’intégralité de cet article, testez gratuitement L’Usine Nouvelle - édition Abonné

La crise des Boeing 737 MAX constitue un manque à gagner de 300 millions d’euros par trimestre pour l'équipementier aéronautique français Safran, dont les moteurs Leap-1B équipent ces avions cloués au sol depuis la mi-mars.  

Pourquoi l’immobilisation du 737 MAX a déjà coûté un demi milliard d’euros à Safran
Pour Safran, l'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX constitue chaque semestre un manque à gagner de 300 millions d'euros.
© Boeing/ Craig Larsen/DR

L’immobilisation prolongée des Boeing 737 MAX commence à se faire durement ressentir du côté des fournisseurs. Et en premier chef pour Safran, qui avec son partenaire américain General Electric fournit – au sein de leur société commune CFM International – tous les moteurs Leap-1B qui équipent les monocouloirs cloués au sol depuis la mi-mars. A l’occasion de la présentation de ses résultats semestriels, jeudi 5 septembre, le groupe a fourni des précisions sur l’impact financier de cette crise : il s’élève à 300 millions d’euros par trimestre sur le cash-flow.

Pour lire la totalité de cet article, ABONNEZ-VOUS
Pour un accès immédiat, payez en ligne par carte bleue

En vous abonnant à L’Usine Nouvelle, vous accédez à :

  • Une vision unique de l’industrie en France et dans le monde
  • Une couverture inégalée de l’actualité des usines en région
  • Un décryptage exclusif de la digitalisation de l’industrie et des services
  • La base de référence des 20 000 premières entreprises et sites industriels
En vous abonnant à l'Usine Nouvelle
Déjà abonné?
Connectez-vous
Pas encore abonné?
Abonnez-vous
Mot de passe perdu

Vos codes d'accès sont erronés, Veuillez les saisir à nouveau.

Nous suivre

 
 

Créez votre compte L’Usine Connect

Fermer
L'Usine Connect

Votre entreprise dispose d’un contrat
L’Usine Connect qui vous permet d’accéder librement à tous les contenus de L’Usine Nouvelle depuis ce poste et depuis l’extérieur.

Pour activer votre abonnement vous devez créer un compte

Créer votre Compte
Suivez-nous Suivre Usine Nouvelle sur Facebook Suivre Usine Nouvelle sur Twitter RSS Usine Nouvelle