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Pourquoi l’e-commerce “reste très compliqué” dans l’automobile, selon un associé de Deloitte Conseil
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"Le commerce en ligne, ce n’est pas le commerce physique avec une couche numérique. C’est changer de métier" (Fabernovel)
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[Reconfinement] Aides aux entreprises, vente à emporter… Ce qu’il faut retenir des annonces du gouvernement
Pourquoi l’e-commerce “reste très compliqué” dans l’automobile, selon un associé de Deloitte Conseil
Le "click and collect", plus simple à dire qu’à faire dans l’automobile... Jochen Funk, responsable du secteur automobile et associé chez Deloitte Conseil, analyse les obstacles au développement du commerce en ligne dans cette filière.
L'Usine Nouvelle. - Quelle place occupe le commerce en ligne dans les ventes automobiles ?
Jochen Funk. - Les contrats des constructeurs ne sont pas encore adaptés à la vente directe de voitures neuves aux particuliers. Il y a beaucoup de préparation de vente et de négociation, il faut accompagner le financement... Et lorsque tout est réglé, il faut quand même signer en concession. Il y a beaucoup de fausses informations sur le sujet. Aujourd’hui la vente directe d’une voiture neuve reste très compliquée en raison des éléments contractuels. Par contre, pour la location longue durée, c’est davantage possible.
"Un déséquilibre entre les voitures commandées et celles qu'on peut produire"
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