Pourquoi l’automobile se consolide à marche forcée

Le projet de rapprochement entre Renault et Fiat-Chrysler illustre une tendance plus large : la course à la taille pour faire face aux lourds investissements liés aux véhicules électriques et autonomes.

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Pourquoi l’automobile se consolide à marche forcée
Fiat-Chrysler aura beaucoup à apprendre de Renault en matière de véhicule électrique et autonome... si la fusion entre les deux groupes est effective.

C’est la dernière illustration d’un mouvement de fond qui transforme l’industrie automobile. Les rumeurs plaidaient en faveur d’un rapprochement entre PSA et Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Le groupe italo-américain a finalement proposé une fusion à Renault. À la clé, la naissance du troisième groupe automobile mondial derrière Volkswagen et Toyota, avec des volumes atteignant 8,7 millions de véhicules. Et grimpant jusqu’à 15 millions, en comptabilisant les résultats de Nissan et Mitsubishi. Un possible exemple de la consolidation du secteur automobile, qui vise à répondre aux révolutions du véhicule électrique, autonome et connecté.

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