[Photo] Quand un drone entre en collision avec un avion, ça fait des dégâts

Le 5 janvier, un Boeing 737-700 est entré en collision avec un drone au moment de son atterrissage à l'aéroport de Tete (Mozambique). The Aviation Herald a diffusé des photos de l'impact. 

 

 

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[Photo] Quand un drone entre en collision avec un avion, ça fait des dégâts

Le 5 janvier 2017, un Boeing 737-700 n'a pas réussi à éviter un drone lors de son atterrissage à l'aéroport de Tete (Mozambique). A bord, 80 personnes et 6 membres d'équipage, indique The Aviation Herald. Lors de la phase d'approche, l'équipage a entendu un bruit sourd. Il a suspecté une collision avec un oiseau. Un examen de l'appareil après l'atterrissage a montré qu'une collision avec un drone avait eu lieu sur la face droite du radôme, la coupole sur le nez de l'avion protégeant le radar.

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En aout 2015, l’autorité de l’aviation américaine tirait déjà la sonnette d'alarme et alertait sur les vols de plus en plus nombreux de drones à proximité des avions. Ainsi, le nombre de pilotes d’avions qui ont déclaré avoir vu circuler un drone à proximité était de 650 pour les six premiers mois de l'année 2015, indiquait à l'époque l'autorité américaine.

Depuis, les accidents évités se sont succédé. En aout 2015 toujours, une collision drone/Airbus avait été évité près de l’aéroport d’Heathrow, au Royaume-Uni. En juillet 2015, c’est en Pologne qu'un avion de la compagnie Lufthansa a frôlé un drone. En février 2016, un Airbus A320 évite de peu une collision avec un drone lors de son atterrissage à Roissy. D'après l'enquête du Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA), le pilote a désactivé le pilotage automatique afin d'éviter le drone, de 5 mètres, lors de sa descente sur l'aéroport de Roissy Charles de Gaulle.

Mais que se passera-t-il si un drone entre en contact avec un avion de ligne sur une zone plus sensible pour un avion de ligne que le radome ? Difficile d'évaluer les risques, car pour le moment aucun test de collision entre un avion et un drone n’a encore été effectué, comme nous l'écrivions en mars 2016.

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