Pénurie de matières premières dans les colles et adhésifs : « La chimie en Europe est sous contrainte »
Christophe Magnin, directeur général de Jowat France, explique qu'au-delà des impacts de la pandémie de Covid-19, les industriels des colles et des adhésifs font actuellement face à une crise d’approvisionnement multifactorielle.
« La chimie en Europe est en crise larvée depuis longtemps. C’est une industrie mondialisée organisée autour de groupes internationaux qui investissent plutôt en Amérique du Nord, au Moyen-Orient ou en Asie. En Europe, une activité pérenne s’est développée et, de manière cyclique, on manque régulièrement de matières premières fondamentales. C’est le cas, par exemple, des isocyanates indispensables à la fabrication des colles réactives.
Les choses se sont compliquées, fin 2020, avec la décision de l’Asie de fermer ses frontières pour répondre à la demande locale post-Covid.
VOS INDICES
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76.13 +2.49
02 Juin 2023
Pétrole Brent contrat à terme échéance rapprochée
$ USD/baril
77.2 +5.32
Avril 2023
Cours des matières premières importées - Pétrole brut Brent (Londres) en euros
€/baril
146.8 -4.49
Avril 2023
Indice de prix de production de l'industrie française pour le marché français − CPF 20.1 − Produits chimiques de base, engrais, Produits azotés, plastiques, caoutchouc synthétique
Base 100 en 2015
Puis en février 2021, c’est la zone de production américaine qui a flanché. Pendant deux semaines, un froid polaire s’est abattu sur le Texas, forçant l’arrêt des usines de production dont le redémarrage a ensuite nécessité des travaux de maintenance. Or cette région représente une part très substantielle, par exemple, de la production mondiale de vinyle acétate monomère (VAM), l’une des matières premières essentielles pour le secteur des colles et des adhésifs. Le prix du VAM est passé d’environ 900 €, fin décembre 2020, à 2700 € en mars 2021, et reste encore à des niveaux très élevés.
C’est sans précédent ! A cela se sont ajoutés l’indisponibilité des containers pour les transports intercontinentaux, et le porte-conteneurs Evergreen qui a bloqué le canal de Suez, fin mars. Cerise sur le gâteau, à la fin de l’été 2021, l’ouragan Ida a frappé la Louisiane, mettant à nouveau à l’arrêt une grosse partie de l’industrie chimique pendant une semaine. Pris individuellement, ces évènements ne sont pas dramatiques en soi, mais combinés, c’est le chaos, et lorsque les deux autres zones de production ne répondent plus, l’Europe a du mal à gérer. »