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L'Usine Auto

Passage en Force de la fibre de carbone low cost

Laurent Rousselle , , , ,

Publié le

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Plusieurs secteurs industriels pourraient rejoindre Force, un projet de fibre biosourcée à bas coût lancé par la filière automobile.

Passage en Force de la fibre de carbone low cost © DR

La fibre de cellulose, l’un des principaux constituants du bois et du coton, est l’une des fibres textiles les plus utilisées dans le monde. Demain, associée à des résines plastiques dans une nouvelle génération de composites, elle pourrait se trouver dans des pièces de voiture, des pipelines, des pales d’éoliennes. Avec un double avantage : biosourcer un produit issu de la pétrochimie et diviser son coût par deux. L’institut de recherche technologique (IRT) Jules Verne, à Nantes (Loire-Atlantique), veut y croire. Au sein d’un consortium composé d’une douzaine d’entreprises – Faurecia, le groupe PSA, Renault, Decathlon, Arkema… –, l’IRT, qui pilote le projet Force, bénéficie des compétences de la plate-forme de transfert technologique Canoe, en Nouvelle-Aquitaine. Ces acteurs poursuivent un objectif commun : "Nous voulons passer de 15 à 8 euros le kilogramme", explique Céline Largeau, chef de projet de recherche et responsable développement de la filière automobile à[…]

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