Opel lancera en 2017 la Ampera-e pour concurrencer le Model 3 de Tesla

L'Opel Ampera-e sera commercialisée en début d'année prochaine. (Crédits - Opel)

Annoncée comme la voiture qui "cassera la barrière des prix élevés et des faibles autonomies", Karl-Thomas Neumann, le patron d’Opel a dévoilé le nouveau modèle électrique de la marque, la Ampera-e. Mais il n’était pas seul pour lever le voile sur ce modèle, puisque Mary Barra, patronne de General Motors, se tenait à ses côtés lors du CarSymposium de Bochum, en Allemagne.

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Et cela n’a rien d’un hasard, car l’Opel Ampera-e est en réalité une version "européanisée" de la Chevrolet Bolt, présentée lors du CES 2016 et que les Américains découvriront à la fin de l’année.

Ni l’autonomie, ni le prix n’ont été donnés pour l’Opel Ampera-e. Si la copie est conforme, les performances et le prix s’aligneront certainement sur la Chevrolet Bolt qui offre une autonomie de 320 km pour 30 000 dollars, subventions déduites (soit près de 27 000 euros). De quoi concurrencer le futur Model 3 de Tesla.

Seule différence annoncée, la présence du service de conciergerie OnStar : un système qui permet de prévenir les secours en cas d’accident, d'obtenir des recommandations sur l’entretien du véhicule, ou encore l’adresse d’un restaurant.

Au CES de Las Vegas, en janvier 2016, Mary Barra présentait la Chevrolet Bolt :