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Mondial de l'automobile 2014
Ferrari 458 speciale A : Made in Maranello (Italie)
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Mondial de l'Automobile
Nissan Pulsar : Made in Barcelone (Espagne)
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Mondial de l'Automobile
Nouvelle Ford Mondeo : Made in Valence (Espagne)
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Mondial de l'automobile 2014
Peugeot 208 GTi : Made in Poissy (France)
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Auto
Range Rover Sport SVR : Made in Solihull (Angleterre)
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Mondial de l'Automobile
Toyota Yaris restylée : Made in Valenciennes (France)
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Mondial de l'Automobile
Volvo XC90 : Made in Göteborg (Suède)
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Mondial de l'Automobile
Nouvelle Opel Corsa : Made in Saragosse (Espagne)
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Mondial de l'automobile 2014
Nouvelle Peugeot 308 GT : Made in Sochaux (France)
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Mondial de l'automobile 2014
Volkswagen Passat 8 : Made in Emden (Allemagne)
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Mondial de l'automobile 2014
Citroën DS3 restylée : Made in Poissy (France)
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Mercedes AMG GT : Made in Sindelfingen (Allemagne)
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Rolls-Royce Wraith : Made in Goodwood (Royaume-Uni)
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Mondial de l'automobile 2014
Skoda Fabia : Made in Mlada Boleslav (République tchèque)
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Aston Martin V12 Vantage S Roadster : Made in Gaydon (Royaume-Uni)
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La nouvelle Infiniti Q70 Hybrid : Made in Tochigi (Japon)
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Nouvelle Smart ForTwo : Made in Hambach (France)
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Jeep Renegade, Fiat 500X : Made in Melfi (Italie)
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La Clio Initiale : made in Flins (France)
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Nouvel Audi TT : Made in Györ (Hongrie)
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Nouveau BMW X6 : Made in Spartanburg (Etats-Unis)
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La nouvelle Peugeot 508 : Made in Rennes (France)
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Citroën C4 Cactus : Made in Madrid (Espagne)
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Renault Espace V : Made in Douai (France)
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Land Rover Discovery Sport : Made in Halewood (Grande-Bretagne)
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Hyundai i20 nouvelle génération : Made in Izmit (Turquie)
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Audi A6 restylée : Made in Neckarsulm (Allemagne)
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Nouvelle Renault Twingo : Made in Novo Mesto (Slovénie)
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Bentley Mulsanne Speed : Made in Crewe (Grande-Bretagne)
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Constructeurs
La nouvelle MINI : Made in Oxford (Grande-Bretagne)
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Mondial de l'Automobile
Renault Dacia Lodgy et Dokker Stepway : Made in Tanger (Maroc)
Nouvelle Ford Mondeo : Made in Valence (Espagne)
Pendant toute la durée du Mondial de l'automobile, L'Usine Nouvelle vous fait visiter les usines où sont fabriqués les nouveaux modèles présentés sur le salon. Présentation aujourd'hui de l'usine Ford de Valence, en Espagne, qui a démarré la production de la nouvelle Ford Mondeo cette année.
Sur le stand de Ford au Mondial de l'auto 2014, la nouvelle Mondeo c'est un peu la fausse nouveauté. Lancée en 2013 aux Etats-Unis sous le nom de Fusion (à ne pas confondre avec le break du même nom vendu en Europe), la quatrième génération de la berline arrive en effet avec un an de retard sur le marché européen.
Ce modèle adopte un design plus moderne avec notamment des phares effilés. Si l'habitacle a été très peu modifié par rapport à la version lancée en 2007, le tableau de bord intègre désormais un nouvel écran de 8 pouces. La nouvelle Mondeo est proposée en version essence et diesel mais également en version hybride essence.L'Usine de Valence en 3 chiffres :
Date de création : 1973
Effectif : 5 000 salariés (2010)
Production : 200 000 véhicules (2013)
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Valence, survivante de la restructuration en Europe
C'est l'usine de Valence, en Espagne, qui assure depuis ce deuxième semestre 2014 l'assemblage de ce véhicule. Un symbole de l'importante restructuration menée par Ford en Europe puisque les Mondeo étaient traditionnellement produites à Genk en Belgique. Or ce site a été sacrifié par l'américain au même titre que l'usine britannique de Southampton.
La Mondeo arrive à point nommé puisqu'en 2013, l'usine de Valence a assemblé moins de 200 000 véhicules, un volume de production parmi les plus faibles observés depuis une vingtaine d’années sur ce site ce qui s'explique par les pertes successives des fabrications de la Ka en 2008, de la Focus en 2010 et de la Fiesta en 2012, des modèles phares de l'américain.
En 2014, en plus de la Mondeo, l'usine accueille également la production du Galaxy/S-Max mais ne produira plus le monospace C-Max rapatrié en Allemagne, à Sarrelouis. En conséquence, le constructeur anticipe une production de 380 000 unités à Valence en 2017, ce qui permettrait à ce site de fonctionner à 95% de ses capactités, un chiffre se rapprochant de ceux des usines des champions européens BMW et Volkswagen.
Julien Bonnet
Nouvelle Ford Mondeo : Made in Valence (Espagne)
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