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Mondial de l'automobile 2014
Ferrari 458 speciale A : Made in Maranello (Italie)
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Mondial de l'Automobile
Nissan Pulsar : Made in Barcelone (Espagne)
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Mondial de l'Automobile
Nouvelle Ford Mondeo : Made in Valence (Espagne)
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Mondial de l'automobile 2014
Peugeot 208 GTi : Made in Poissy (France)
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Auto
Range Rover Sport SVR : Made in Solihull (Angleterre)
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Mondial de l'Automobile
Toyota Yaris restylée : Made in Valenciennes (France)
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Mondial de l'Automobile
Volvo XC90 : Made in Göteborg (Suède)
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Mondial de l'Automobile
Nouvelle Opel Corsa : Made in Saragosse (Espagne)
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Mondial de l'automobile 2014
Nouvelle Peugeot 308 GT : Made in Sochaux (France)
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Mondial de l'automobile 2014
Volkswagen Passat 8 : Made in Emden (Allemagne)
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Mondial de l'automobile 2014
Citroën DS3 restylée : Made in Poissy (France)
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Mercedes AMG GT : Made in Sindelfingen (Allemagne)
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Mondial de l'automobile 2014
Rolls-Royce Wraith : Made in Goodwood (Royaume-Uni)
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Mondial de l'automobile 2014
Skoda Fabia : Made in Mlada Boleslav (République tchèque)
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Aston Martin V12 Vantage S Roadster : Made in Gaydon (Royaume-Uni)
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La nouvelle Infiniti Q70 Hybrid : Made in Tochigi (Japon)
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Nouvelle Smart ForTwo : Made in Hambach (France)
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Mondial de l'automobile 2014
Jeep Renegade, Fiat 500X : Made in Melfi (Italie)
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La Clio Initiale : made in Flins (France)
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Nouvel Audi TT : Made in Györ (Hongrie)
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Mondial de l'Automobile
Nouveau BMW X6 : Made in Spartanburg (Etats-Unis)
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La nouvelle Peugeot 508 : Made in Rennes (France)
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Mondial de l'automobile 2014
Citroën C4 Cactus : Made in Madrid (Espagne)
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Renault Espace V : Made in Douai (France)
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Land Rover Discovery Sport : Made in Halewood (Grande-Bretagne)
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Mondial de l'automobile 2014
Hyundai i20 nouvelle génération : Made in Izmit (Turquie)
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Mondial de l'automobile 2014
Audi A6 restylée : Made in Neckarsulm (Allemagne)
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Mondial de l'automobile 2014
Nouvelle Renault Twingo : Made in Novo Mesto (Slovénie)
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Mondial de l'Automobile
Bentley Mulsanne Speed : Made in Crewe (Grande-Bretagne)
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Constructeurs
La nouvelle MINI : Made in Oxford (Grande-Bretagne)
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Mondial de l'Automobile
Renault Dacia Lodgy et Dokker Stepway : Made in Tanger (Maroc)
Nissan Pulsar : Made in Barcelone (Espagne)
Pendant toute la durée du Mondial de l'automobile, L'Usine Nouvelle vous fait visiter les usines où sont fabriqués les nouveaux modèles présentés sur le salon. Présente à Paris, la Nissan Puslar nous emmène aujourd'hui visiter l'usine de Barcelone, en Catalogne. Un site qui a fait des efforts de compétitivité pour récupérer la production de cette berline compacte.
Dévoilée au mois de mai, la Pulsar faisait partie des principales nouveautés présentées par Nissan au Mondial de l'auto. Cette berline compacte destinée au marché européen vise à combler le trou dans la gamme du constructeur. La Pulsar se positionne en effet entre une petite citadine comme la Micra et le crossover Qashqai, trop volumineux pour certains clients.
Avec cette berline, Nissan revient batailler dans le segment C, le plus important en Europe et que la marque avait abandonné depuis 2007 et la fin de l'Almeera. Ses principales concurrentes seront la Golf de Volkswagen, la Megane de Renault et la Peugeot 308. Au Mondial, Nissan présente également une version sportive de sa berline compacte avec le concept Pulsar Nismo.
L'Usine de Barcelone en 3 chiffres :
Date de création : 1983
Effectif : 3678 salariés
Production : 65 000 véhicules en 2012
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La récompense après les sacrifices
Pour produire la Pulsar en Europe, Nissan a choisi son site de Barcelone, en Espagne, plutôt que son usine-modèle de Sunderland en Angleterre. Cette décision avait été annoncée début 2013 et faisait suite à la signature d'un accord de compétitivité au sein du site catalan, impliquant une nouvelle flexibilité des horaires de travail et des salaires réduits pour les nouveaux employés. Un ensemble de mesures visant à rendre plus attractive une industrie espagnole durement touchée par la crise et qui préfigurait la signature d'accords du même type chez PSA et Renault en France.
La fabrication de la Pulsar a nécessité un investissement de 130 millions d'euros de la part de Nissan, qui compte en produite 80 000 unités par an. La production a démarré en juillet 2014 et vient compléter celle des pick-up Navara, du 4x4 Pathfinder et de l'utilitaire NV200, décliné en version électrique depuis le mois de mai.
Julien Bonnet
La Pulsar sur le stand de Nissan
Et la version Nismo
Nissan Pulsar : Made in Barcelone (Espagne)
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