Nissan et Mazda terminent l'exercice dans le rouge

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A l'exception de Suzuki et Honda, les constructeurs japonais ont terminé dans le rouge leur exercice 2008-2009.

Si la perte annuelle de Toyota est une première, celle de Nissan est la première de l'ère Carlos Ghosn, qui a repris en mains l'entreprise en 2009. Le constructeur japonais a enregistré une perte nette de 233,7 milliards de yens (1,62 milliard d'euros) au cours de l'exercice 2008-2009 clos fin mars. Son chiffre d'affaires a chuté de 22% sur la période. Pour l'exercice en cours, Nissan prévoit une nouvelle perte nette de 170 milliards de yens, avant un retour aux bénéfices sur 2010-2011. L'entreprise compte pour cela sur les mesures de réduction des coûts prises en février dernier.

Selon le PDG de Renault et Nissan, l'alliance Renault-Nissan représente « un avantage compétitif extraordinaire » pour surmonter la crise. Carlos Ghosn a donc l'intention de renforcer les synergies entre Nissan et Renault, destiné à générer 180 milliards de yens de trésorerie disponible en 2009-2010.

Le japonais Mazda a quant à lui publié une perte nette de 71,5 milliards de yens sur son exercice 2008-2009 (550,7 millions d'euros), et un chiffre d'affaires en recul de 27% sur un an. Le constructeur prévoit la poursuite de la baisse des ventes cette année, et une nouvelle perte de 50 milliards de yens sur son exercice 2009-2010.

R.K.

Dossier : Automobile, le crash

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