MSC s'ancre au Havre avec un investissement de 700 millions d'euros et crée 1100 emplois

TIL, la filiale portuaire de la compagnie maritime MSC, investit 700 millions d’euros sur Port 2000, le terminal à conteneurs du port du Havre. L’investissement, qui vise à multiplier par trois la capacité de son terminal à conteneurs, devrait s’accompagner de 1100 recrutements en six ans, dont 900 dockers.

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MSC s'ancre au Havre avec un investissement de 700 millions d'euros et crée 1100 emplois
Les porte-conteneurs MSC Madrid, MSC Hungary et MSC Amy en opérations à TNMSC (Terminaux de Normandie MSC) du port du Havre, où la filiale TIL de l'armateur va investir 700 millions d'euros.

L’armateur italo-suisse MSC, premier acteur mondial du transport maritime en capacité de transport de conteneurs, a décidé de renforcer ses positions au Havre, premier port français pour le commerce extérieur. Le 8 juillet, sa filiale portuaire TIL (Terminal Investment Limited) - qu’il contrôle à hauteur de 70%, le reste du capital étant détenu par des fonds américain et singapourien spécialisés dans les infrastructures - a dévoilé le 8 juillet un investissement de 700 millions d’euros dans des portiques et outillages sur Port 2000, le port à conteneurs en eau profonde du Havre, où il est déjà implanté aux côtés de son voisin et concurrent GMP, détenu par CMA-CGM et China Merchant. « Nous voulons multiplier par trois la capacité de notre terminal, en passant de 1,3 million de conteneurs traités par an sur Port 2000 à 4,5 millions » a déclaré David El-Bez, le directeur de TIL.

« Accord avec nos partenaires dockers »

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