Mobilisation britannique pour réduire le bruits des réacteurs

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Dans le but de satisfaire à la réglementation européenne, qui a fixé une réduction de 10dB du niveau sonore des zones aéroportuaires d'ici à 2020, Rolls-Royce, Airbus UK, Messier-Dowty, Camcon,Quinetiq , ainsi que les universités de Southampton et de Cambridge, ont décidé de joindre leurs forces, dans le cadre d'un projet financé pour moitié par le Department of Trade and Industry britannique, pour développer une technologie qui agira sur l'échappement des réacteurs notamment dans les phases de décollage et d'atterrissage de l'avion. Plusieurs concepts seront étudiés, en particulier celui de Camcon. Détails.


The Engineer, 28 jan-10 feb 2005, p.8 .- ?Lift-off for quieter planes?, H.Knight

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