[Mobil’Idées] La France doit (aussi) faire sa transition mobilitaire

Dans la chronique Mobil'Idées, on passe en revue les idées qui font bouger les transports. Quatre chercheurs esquissent les contours d’une « transition mobilitaire » de la France, qui irait bien au-delà des simples transports.

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[Mobil’Idées] La France doit (aussi) faire sa transition mobilitaire
Clermont-Ferrand va réduire la vitesse en centre-ville à 30km/h.

Après Paris et Grenoble, Bordeaux, Clermont-Ferrand ou encore Lyon vont bientôt abaisser la vitesse de circulation des véhicules à 30 km/h dans leur centre-ville. Le développement des lignes de train du quotidien a été priorisé ces dernières années au détriment du tout-TGV. La loi climat prévoit l’interdiction des lignes aériennes intérieures pour lesquelles une alternative ferrée de moins de 2h30 est disponible... Après une course effrénée à la vitesse, est-on entré dans l’ère du grand ralentissement ?

C’est le constat posé par quatre chercheurs, Tom Dubois, Christophe Gay, Vincent Kaufmann et Sylvie Landriève, membres du forum Vies mobiles, qui signent un essai passionnant sur le sujet, Pour en finir avec la vitesse (dans la collection Bibliothèque des territoires, chez L’Aube).

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