[Mobil'Idées] Dans le ferroviaire français, des jeunes pousses viennent bousculer la SNCF

Dans la chronique Mobil'Idées, on passe en revue ce qui fait bouger les transports. Cette semaine, nous nous intéressons aux projets originaux qui fleurissent pour compléter l’offre de la SNCF sur le réseau ferroviaire français.

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[Mobil'Idées] Dans le ferroviaire français, des jeunes pousses viennent bousculer la SNCF
Comme dans l'Orient-Express, les futurs trains de nuit de Midnight Trains veulent proposer le confort d'un hôtel sur rails.

A l’automne, le premier concurrent de la SNCF sur le TGV passera la frontière. Trenitalia devrait opérer entre Paris et Lyon, voire Milan. L’espagnol Renfe a déjà annoncé son intention de venir en France et s’intéresserait à la ligne Lyon-Marseille. Quelques régions lancent des appels d’offres sur des lignes de TER, mais c’est à peu près tout pour l’instant… Même l’appel d’offres de l’Etat pour les Trains d’équilibre du territoire (TET, ex-Intercités) n’avait pas été fructueux et la SNCF était repartie pour un tour. La vraie concurrence pourrait finalement venir de France, notamment de nouveaux opérateurs bien décidés à profiter des vides laissés par la SNCF.

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