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Midi-Pyrénées : Airbus et EADS détournent les ondes des avions

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Midi-Pyrénées : Airbus et EADS détournent les ondes des avions
Ce système de panneaux rend constructibles les zones près des pistes.
Partout dans le monde, les terrains à proximité des pistes d’atterrissage sont inconstructibles en raison de l’interférence que provoquent les bâtiments avec les outils de navigation des avions. Pour y remédier, Airbus vient d’inaugurer un bâtiment furtif sur l’aéroport de Toulouse-Blagnac (Haute-Garonne). L’avionneur, avec le soutien d’EADS Innovation Work, a conçu un système de panneaux d’aluminium placés sur la partie supérieure de ce hangar de maintenance. Ces panneaux redirigent, sans gêner le trafic aérien, les ondes émises par le système d’atterrissage aux instruments, l’Instrument landing system (ILS). Ce dernier utilise le phénomène de diffraction qui, au lieu de réfléchir les ondes comme un miroir, les orientent en dehors de l’axe des pistes. Cette technologie sera[…]
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