Michelin augmente les prix de ses pneumatiques en raison de la hausse des cours des matières premières

Après Bridgestone, c’est au tour de Michelin de rehausser les tarifs de ses pneumatiques en Europe. Les fabricants répercutent la hausse des coûts matières, caoutchouc naturel, butadiène et pétrole.

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Michelin augmente les prix de ses pneumatiques en raison de la hausse des cours des matières premières
Usine de pneus Michelin à Roanne.

Michelin va augmenter les tarifs de ses pneumatiques d’environ 8% à compter du mois d’avril, tant sur les gammes tourisme que camionnette, poids lourd, génie civil, agricole et deux-roues. Lors de l’annonce de l’augmentation de ses prix aux Etats-Unis fin janvier, Michelin avait indiqué répercuter "les effets nets des prix des matières premières", ainsi que "les améliorations technologiques et les innovations phares du groupe, tout comme d'autres conditions de marché". Et cette hausse n’est peut-être pas la dernière : "En fonction de l’évolution des cours des matières premières, le groupe pourra être amené à revoir le positionnement prix de ses produits", précise Michelin.

Le caoutchouc et le butadiène renchéris

Les matières utilisées par le pneumaticien sont principalement le caoutchouc naturel, dont les cours sont en hausse de 20% depuis le début de l’année, le butadiène, dont le prix a doublé en trois mois, et le pétrole. En décembre, son concurrent japonais Bridgestone avait annoncé une hausse des tarifs de 3% sur les gammes tourisme et deux-roues, et de 1% sur les pneumatiques de bus et camions. Le groupe expliquait alors cette hausse des prix par des investissements croissants.

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