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MATRA Automobile, à Romorantin-Lanthenay (Loir-et-Cher)UNE CLE POUR FACILITER LE DESSERRAGE

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MATRA Automobile, à Romorantin-Lanthenay (Loir-et-Cher)

UNE CLE POUR FACILITER LE DESSERRAGE



L'usine de montage solognote de Matra Automobile, à Romorantin (2 000 salariés), réalise l'assemblage des Renault Espace et Avantime. L'atelier " blocs avant " assemble le moteur, puis l'expédie vers une zone de montage sur châssis. Sur le dernier pas de cette chaîne, les opérateurs installent et serrent les amortisseurs et les transmissions à l'aide de visseuses électriques. Mais la force exercée sur les moyeux doit être très précise. En cas de serrage insuffisant ou forcé, il faut défaire le boulon. Cette opération fréquente de desserrage nécessitait des arrêts de la chaîne d'environ une minute chaque fois. " J'utilisais une clé à couple qui était difficile à régler et inadaptée, expose Laurent Auger, le monteur polyvalent. J'ai eu l'idée d'inventer une clé toute simple : une tige courbée à une extrémité servant de levier et dotée d'un embout correspondant à l'écrou à l'autre extrémité. " Une proposition retenue par le comité de pilotage de son unité et fabriquée pour un coût dérisoire par l'atelier des méthodes. Avantage du nouvel outil ? Il a réduit le délai d'intervention sur la chaîne à seulement dix secondes. Avec cette innovation, Laurent Auger a reçu du comité de direction le Prix de la meilleure suggestion de l'année dans l'usine. Et une forte récompense financière.

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