Quotidien des Usines

Matériaux : Les plastiques ultraperformants s'imposent peu à peu

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Dans l'automobile, l'électronique, l'aéronautique ou la pile à combustible, les plastiques à hautes performances jouent de nouvelles cartes. Mais la lenteur des développements et leur prix handicapent encore ces matières.

Les plastiques à hautes perfor-mances n'ont pas en ce moment la vie facile. Le retard pris par l'automobile dans ses développements, les mésaventures de Moulinex, le coup d'arrêt brutal qu'a connu la téléphonie, ou les avions qui sortent au compte-gouttes des ateliers d'Airbus ou de Boeing, ont pénalisé l'an dernier les PPS, PEEK, polymères à cristaux liquides (LCP) ou autres " superpolyamides ", ces stars des plastiques techniques que l'industrie adopte dans les environnements extrêmes. " Nous sommes passés brutalement d'une situation où nous avions du mal à livrer notre PPS et nos polymères à cristaux liquides (LCP) aux fabricants de portables qui tiraient le marché à un coup d'arrêt brutal ", se rappelle Pascal Chenu, chef de marché chez Ticona, la division plastiques techniques du groupe allemand Celanese. Pourtant, les chimistes gardent le moral. Ticona, qui a investi en 2001 plus de 100 millions d'euros en nouvelles capacités, assure qu'aux Etats-Unis le projet d'un site de[…]
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