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Matériaux : l'automobile, version light

Réduire les émissions de CO2 des véhicules n'est pas qu'une question de motorisations ! L'autre piste technologique sur laquelle les constructeurs investissent beaucoup est celle de l'allégement. Mise au point d'aciers aux performances toujours plus importantes, métaux plus sveltes, plastiques, composites... Toutes les pistes sont bonnes pour faire maigrir nos bonnes vieilles voitures.

En amont du Mondial de l'automobile 2014, Industrie & Technologies fait le tour des défis auxquels sont confrontés les ingénieurs qui doivent penser différemment l'architecture des véhicules et leurs processus de développement. De la conception à la simulation en passant par le dimensionnement numérique, de la fabrication à l'assemblage, les approches héritées d'un siècle de construction métallique vont devoir être complètement revues pour gagner le pari de l'automobile version light.

Matériaux : l'automobile, version light
La mousse d'aluminium peut absorber de grandes quantités d'énergie tout en conservant une masse réduite.

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