Se connecter S'abonner S'abonner Pass Créer mon compte Pass
Recherche Magazine Newsletters
Services Appels d'offres Fournisseurs Emploi Ils recrutent des talents Évènements & formations Industrie Explorer Indices & Cotations Webinars Fil Reuters
Secteurs
Aéro - Spatial Auto Energie - pétrole Santé Agro Chimie - Agrochimie Matières premières Éco - Social Défense Transports Cybersécurité Electronique - Informatique Télécoms Métallurgie – Sidérurgie Plasturgie - Emballage Mécanique BTP Recyclage Biens de consommation Luxe - Cosmétiques
Obsessions
Innovations Relocalisation & Made in France Transformation numérique Transition écologique et énergétique Economie circulaire Nouvelles mobilités Santé et alimentation du futur Futur du travail Commerce international Capitalisme responsable
Opinions
Chroniques Le Club abonnés Editos Blogs des experts Etudes Tribunes
Régions
Votre région Ain Bouches du Rhône Calvados Gironde Haute-Garonne Hérault Ile de France Ille et Vilaine Isère Loire Loire-Atlantique Loiret Moselle Nord Puy de Dôme Rhône Seine Maritime Var Vendée
Vidéos & Podcasts
L’industrie c’est fou Sortie d’usine En images Vidéos Podcasts Les rendez-vous de la rédaction
Bienvenue
Mes avantages Mes newsletters Mes magazines Mes informations Indices & Cotations Industrie Explorer
Besoin d'aide ? Déconnexion
\ \

Automobile au Maroc : avec Renault et PSA la filière veut mettre le turbo

\

Sommaire

Tout le dossier Tout le dossier

Maroc : Saint-Gobain lance son investissement de 19 millions d'euros dans le vitrage automobile à Kénitra

La filiale marocaine de Saint-Gobain Sekurit à Kénitra est en train de créer une seconde ligne de production. Objectif : atteindre une capacité de production de 800 000 pare-brises par an à horizon 2019, en vue notamment de l'arrivée future de l'usine marocaine PSA dans la même ville. Un investissement de 19 millions d'euros.

Nasser Djama

\ 08:00

2 min. de lecture
2min. de lecture

Nasser Djama

\ 08:00

Partager

Maroc : Saint-Gobain lance son investissement de 19 millions d'euros dans le vitrage automobile à Kénitra
© AFP PHOTO / FADEL SENNA
une deuxième ligne de production de vitrage automobile portant la capacité de production de l'usine à 600 000 exemplaires
Edition du 05 mars 2021
Le dernier numéro

Le groupe Saint Gobain met les bouchées doubles dans la filiale marocaine de son activité vitrager automobile Sekurit.

Dans son usine de Kénitra à 50 km au nord de Rabat, il a lancé la construction d'une deuxième ligne de production de vitrage automobile pour porter la capacité de production du site à terme à 800 000 unités . Un projet annoncé en juillet 2015 par L'Usine Nouvelle confirmé fin 2015 par le comité d'investissement du groupe français.

VOS INDICES

source

logo indice & contations

Mars 2021

Aluminium primaire Calypso 67R

€/tonne

26 Février 2021

Gazole HT

€/litre

Février 2021

Cuivre France - moyenne mensuelle

€/tonne
Tous les indices

Le contenu des indices est réservé aux abonnés à L’Usine Nouvelle

Je me connecte Je m'abonne

En février, cette extension de 23 000 m² avait été listée par le gouvernement marocain lors de la présentation d'une série de 16 projets d'investissements industriels subventionnés.

Créé en 2012, le site Sekurit avait nécessité un investissement initial de 150 millions de dirhams soit environ 14 millions d'euros (1000 dirhams = 92 euros). Il fabrique des pare brises mais pas de vitres arrières ni latérales.

L'usine dispose aujourd'hui d'une capacité de 450 000 pare-brises par an sur une seule ligne. Avec l'installation d'une seconde ligne, Saint Gobain Sekurit prévoit donc de porter sa capacité de production à 800 000 parebrises par an d'ici à 2019, indique à L'Usine Nouvelle une source interne chez Saint Gobain.

Employant un effectif de 110 personnes et compte tenu de l'automatisation du process de production, l'effectif à horizon 2019 sera d'environ 170 personnes. Cette activité nécessite moins de maind'oeuvre que l'activité du câblage par exemple.

Première société à s'installer sur la zone franche de Kenitra, celle qui doit accueillir la future usine marocaine de PSA en 2019, Saint Gobain Sekurit y tourne en 3x8.

En 2015, le site a fabriqué près de 400 000 pare-brises dont plus des deux-tiers pour l'usine Renault de Tanger d'une capacité de 350 000 véhicules par an pour laquelle l'usine a été créée. Une part de la production est aussi dirigée vers la Somaca à Casablanca, une usine Renault plus modeste (environ 65 000 voitures par an). Les pare-brises fabriqués au Maroc le sont essentiellement pour les véhicules Lodgy, Dokker et Dacia Sandero.

Mais actuellement, "ce site Sekurit exporte aussi environ le cinquième de son activité", indique à L'Usine Nouvelle une source interne. A l'horizon 2019 avec l'arrivée de PSA l'usine de Kenitra consacrera l'essentiel de sa production au marché marocain en livrant les usines Renault de Tanger et Casablanca ainsi que l'usine PSA qui doit démarrer en 2019.

Pour rappel, dans le royaume le groupe français possède à son actif trois autres usines, à Meknès et à Bouskoura dans les abrasifs et une autre de plâtre à Safi. Dans ce dernier domaine, il est en train de conduire au Maroc la fusion de ses activités plâtre avec celle de Lafarge Maroc.

Saint-Gobain a réalisé en 2015 au Maroc un volume d'affaires d'environ 600 millions de dirhams (56 millions d'euros), toutes activités confonduss. Il envisage un milliard de dirhams (93 millions d'euros) en 2017.

Nasser Djama

Partager

PARCOURIR LE DOSSIER

L'Usine Maroc

Renault Maroc : "Nous avons un bond à faire de 60% supplémentaire de sourcing local au Maroc", selon Marc Nassif, directeur général

L'Usine Maroc

Maroc : l'écosystème Renault

L'Usine Maroc

"Ecosystème Renault" au Maroc : le constructeur précise (un peu plus) ses intentions

L'Usine Maroc

PSA au Maroc : démarrage mi 2016 des travaux de l’usine de Kenitra

L'Usine Maroc

Maroc : Renault, PSA mais aussi Ford et VW représentés au salon de la sous-traitance de Tanger

L'Usine Maroc

Renault va tripler ses achats au Maroc au sein de son "Ecosystème"

L'Usine Maroc

Au Maroc, Renault a produit près de 290 000 véhicules en 2015, un bond de 26%

L'Usine Maroc

PSA Peugeot Citroën crée au Maroc un "OpenLab" sur le véhicule du futur en Afrique

L'actu des usines Maroc

Usine PSA au Maroc : ISI et ces dizaines d'équipementiers chinois qui s’y intéressent de près

L'Usine Maroc

Maroc : le champion japonais de la peinture automobile Kansai Paint s'installe à Tanger

L'Usine Maroc

Maroc : extension de 25% et forte croissance pour l'emboutisseur SNOP à Tanger

L'Usine Maroc

Automobile au Maroc : l'espagnol Relats investit 7,3 millions d'euros dans son usine de Tanger

L'Usine Maroc

Renault Maroc inaugure son école interne de management

L'Usine Maroc

Maroc : Saint-Gobain lance son investissement de 19 millions d'euros dans le vitrage automobile à Kénitra

L'Usine Maroc

Avec sa future usine d’outillages de presse à Tanger, Snop FSD va rapatrier au Maroc des productions chinoises et… conforter l’emploi en Vendée

L'Usine Maroc

En vidéo : le secteur automobile au Maroc doublera ses exportations avant 2020, selon Moulay Hafid Elalamy

Tout le dossier
SUJETS ASSOCIÉS
SUR LE MÊME SUJET
SÉLECTIONNÉ POUR VOUS
LES ÉVÉNEMENTS L'USINE NOUVELLE

Conférence

MATINÉE INDUSTRIE DU FUTUR

100% digital , live et replay - 27 mai 2021

Gestion industrielle et Production

Comment rebondir après la crise 2020 et créer des opportunités pour vos usines

Programme et inscriptions

Trophée

TROPHÉES DES USINES 2021

100% digital , live et replay - 27 mai 2021

Gestion industrielle et Production

Déposez votre dossier avant le 5 mars pour concourir aux trophées des usines 2021

Programme et inscriptions

Formation

Espace de travail et bien-être des salariés

Paris - 01 juin 2021

Services Généraux

Optimiser l’aménagement du bureau

Programme et inscriptions

LES SERVICES DE L'USINE NOUVELLE

ARTICLES LES PLUS LUS