Les voitures hybrides rechargeables ont-elles (déjà) fait leur temps ?

Dans la chronique Mobil'Idées, on passe en revue ce qui fait bouger les transports. Cette semaine, on s’interroge sur le futur des voitures hybrides rechargeables à l’aube de la nouvelle proposition de réduction des émissions de CO2 en Europe.

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Les voitures hybrides rechargeables ont-elles (déjà) fait leur temps ?
Plusieurs constructeurs misent sur la technologie hybride rechargeable pour réduire leurs émissions de CO2, à l'image d'Audi.

L’année dernière, il s’en est vendu quasiment autant sur le sol européen que de modèles à batteries. Les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) ont représenté 5,1% des ventes de voitures particulières neuves sur le Vieux Continent, contre 5,4% pour les 100% électriques, selon l’Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA). Ces modèles sont présentés par les constructeurs automobiles comme le meilleur des deux mondes. Leur batterie est suffisamment importante pour réaliser les trajets du quotidien à zéro émission, tandis que leur moteur thermique permet de réaliser de longues distances sans peur de la panne.

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