Les trois poids lourds du transport maritime nouent une alliance opérationnelle

L'union fait la force. Pour faire face à un ralentissement de la croissance des volumes de marchandises et à la surcapacité du marché, les trois leaders du transport maritime - le danois Maerks Line, l'italo-suisse MSC (Mediterranean Shipping Company) et le français CMA CGM - ont annoncé ce mardi 18 juin la création d'une alliance opérationnelle. Elle concernera les liaisons Asie-Europe, transpacifiques et transatlantiques.

Ce réseau aura une capacité totale de transport de 2,6 millions d'EVP ("équvalent vingt pieds", les conteneurs standards) avec 255 navires au départ sur 29 lignes maritimes. Les navires des trois groupes seront gérés par un centre d'exploitation conjoint, mais chaque transporteur conservera ses fonctions de ventes, de marketing et de services clients, explique le communiqué des trois groupes.

Maersk Line (groupe A.P. Moeller-Maersk), numéro un mondial du transport de conteneurs,contribuera au réseau à hauteur de 42% environ, soit 1,1 million EVP. MSC détiendra lui 34% environ, soit 0,9 million EVP, tandis que CMA CGM y contribuera à hauteur de 24% environ, soit 0,6 million EVP.

Baptisée P3, cette alliance devrait demarrer au deuxième trimestre 2014, mais la date de lancement sera soumise au feu vert des autorités de la concurrence et de réglementation, préviennent les trois transporteurs de conteneurs. La mise en place du réseau P3 est également soumise à l'acceptation par les compagnies des contrats définitifs. La finalisation et la signature de ces derniers sont prévues au quatrième trimestre.